Записки автолюбительницы. Реставрация #16. Антикор и сопутствующие замены

• Хроники процесса реставрации совершеннолетнего Мерседеса в 124 кузове. Записи публикуются в хронологическом порядке, ремонт пережит, в данный момент машина находится в ежедневной эксплуатации.

17.09.2017

Раздели Императора

Время летит, машин висит, дела делаются.
Приехали оставшиеся потеряшки из Германии

Планки на радиатор и манжета воздушного фильтра Куплена коробка и Сэр Карданвал :)

Коробасик+кардан Визуально, все прекрасно. Все крутится, как должно и ничего не гуляет. Куплено красное масло Феби, т.к коробка без масла. Поставим — посмотрим!

А в сервисе, тем временем, готовят кузов к правильной защите от наших суровых климатических условий.

Упаковали. Бантика не хватает :)

Шикарная апельсиновая корка

двухслойный целлюлит

даже арки-крылья изнутри облили. Мастер MBSpirit знает толк в покрытиях :) А еще он прислал чудесные фото того, что умерло. Причем, давно.

Упор+болт задних сайлентблоков подрамника. Вот собиралась машина… через день из сервиса требовали запчасти, т.к "оно устало/кончилось/умерло" и т.д. Даже такие запчасти привозила, которые, в принципе, не умирают и не кончаются. Но я привозила все новое, потому что я хотела новую машину. Даже интересно было бы взглянуть на то, что кончилось. Ну да ладно… Но как можно было поставить такие упоры? Загадка. Упоры заказала в Экзисте, через день их забрала.

Вероятно, последние на всю Москву и ровесники Императора, судя по наклейке

С болтами тот еще квест получился. У всех поставщиков бьется заказ 40-60 дней, но нам же их вчера еще надо! На zzap'е пробились по наличию аж на другом конце МО, но пробились. И срочную доставку организовать получилось. Приехали болтики, ура!

Последние и единственные на всю Мск!

А еще всяких заглушек по днищу не очень хватало… Полезла разгребать гаражные заначки.

Нашлось чего-то много. Отмыла, вроде ниче так, можно применять на авто. Какие-то пестики-тычинки и нужные заглушки. Опять УРА! И еще, чудным образом, уплотнители пластиковых порогов на машине отсутствовали. В сервис машина приехала с ними, а уехала голая. Чудеса. Благо, у меня "с собой было". Комплект порогов, купленный на разборке аж перед покраской, но про них забыли и покрасили мои старые. В общем-то, пофиг, потому что мои старые тоже в хорошем состоянии. И хорошо, что про эти пороги вспомнила и забрала их. С них уплотнитель-то и сняла сейчас.

А потом, когда высох целлюлит антикор на теле и собрались ставит коробку на место, выяснилось вот что:

Вилка сцепления с отверстием там, где его быть не должно.

Ну не должно тут дырок быть! Мурз в очередной раз доказал, что до места ремонта или дома доедет сам. В любом состоянии.

Новая фиговина

Можно ставить коробку и собирать машину! Опятьдвадцатьпять финишскоро

А еще заехали сегодня на разборку за ручками и клапанами печки. Ну и, не отказалась от предложения полазить по машине, а вдруг чего надо? Оказалось, надо! В наипрекраснейшем состоянии и изумительной чистоты полный комплект обшивок багажника, включая знак аварийной остановки. И задние японо-коврики в подарок. Ну ой! И жаль, прицепа с собой не было, Фольца на все хотелки не хватает :))))
Даже не сфотографировала ничего на радостях. Зато увезла все к Императору.

И нашла опять привет от сборщиков

а кофр был целый…

Вот, вкратце, и все! Coming soon!