Есть у меня один знакомый моего возраста. Его дочери двадцать лет исполняется, пару месяцев назад сдала на права. Хочет подарить ей первую машину. Деньги у человека, что называется, водятся. Конечно, не так, чтобы Порше сразу дочке брать, но миллиона полтора выложить за машину готов.
На прошедших выходных виделись с ним в бане, поговорили на эту тему. Он хочет брать что-то новое и непременно из "французов": ну, пунктик у человека по поводу французских машин. Сам на 5008 ездит, а дочери хочет либо 408 брать, либо С4. По факту, одна и та же машина.
Ничего плохого не могу сказать о французских автомобилях, и даже для девочки двадцати лет они бы, может быть, и подошли, но брать новую машину из салона я сразу стал его отговаривать.
— Она же только права получила. Сам вспомни, как ездил на своей первой "копейке"? Сколько раз ты ее бил...
— Я другое дело, она же девушка: будет аккуратнее ездить. А в 408-м все что нужно есть, в салоне "не ущербно".
— Да куда ей такая машина здоровенная? У "четыреста восьмого" багажник под шестьсот литров, зачем ей воздух возить?
Тут я понял, что любитель французских автомобилей призадумался.
— Да и вообще "кузовня" у французов немало стоит. Возьми лучше подержанную Рио третью в рестайлинге или даже четвертую. За 700 тысяч возьмешь живую машину с 50-60 тысячами пробега. Чего ты уперся в этот 408-й Пежо?
Он ответил что-то невнятное вроде "да, подумаю об этом", и мы перевели тему разговора сначала на спорт, а потом и на политику. Но об этом разговоре думаю до сих пор. Просто не понимаю, зачем двадцатилетней девушке, которая и ездить толком еще не умеет, покупать большущий семейный седан.
Да, в 408-м внутри все сделано очень красиво и приятно, но ей же парковаться на нем нужно будет. Вот приедет она в университет и будет этого "крокодила" парковать. А пока припаркуется, крыло какое-нибудь притрет или бампер. Да зачем вообще это надо?
Взять первую машину В-класс трехлетку. По обслуживанию она не будет проблем доставлять, так как пробег еще маленький. Даже гарантию наверняка еще не откатала. Поездит годик-другой, поучится, а там и видно будет. Может, и правда на 408-м рулить будет без проблем. Но первую машину новую из салона, да еще и "француза", да еще и за миллион с лишним... не понимаю.
