Привет автолюбители. Как нам известно в современном мире, на рынке горюче-смазочных материалов появляется всё больше и больше новых брендов, новых смазок, масел жидкостей. Некоторые производители выпускают даже дополнительный пакет присадок в масло или топливо, для более лучшей работы смазочного материала или топлива. Присадки с нанокомпонентами, керамикой, молибденом и так далее, всё это можно встретить на современном рынке. Но некоторые рассматривают только положительную сторону, забывая о том, что у этой монеты есть и оборотная сторона.
Некоторые присадки обещают более редкий интервал замены масла, более лучшую работу двигателя, даже есть присадки с восстановительными свойствами. О эффективности этих присадок речь вести не будем. Однако проанализировав итоги испытаний разных редакций, можно сделать вывод, что особой пользы, учитывая ценник данных присадок, нет. Однако на фоне эффективности или бесполезности, все как один рекомендуют не использовать присадки в свежих машинах (пробег менее 70 - 80 тыс.км). Так как автопроизводители скорее всего откажут в гарантии в случае какой-либо проблемы. Некоторые издания пишут об отрицательных свойствах ссылаясь на увеличение вязкости масла, образование налета на узлах двигателя и сужение масляных каналов. Подобные выводы относятся не ко всем присадкам, но тем не менее имеют место быть. Испытания проводились на стендах, на нескольких двигателях. И были результаты, как нейтральности так и отрицательные в виде вышеизложенных проблем.
Заключение.
Лично я считаю присадки очень грамотным маркетингом и не рекомендую использовать их, так как производители масел, тщательно балансируют пакеты присадок в своих продуктах и внесение изменений в их формулу явно не скажется положительно на вашем авто, возможно и вреда не будет, но зачем платить деньги за кота в мешке ? Всего хорошего.
Не забудьте подписаться на канал и поставить лайк)
