Kia K900, сочетающий высокие технологии и атрибуты «высшего автомобильного общества», непохож на другие представительские седаны. В нем ощущается роскошь нового века.
Первая попытка KIA зайти на территорию, освоенную премиальными марками, носила название Quoris. Kia K900 отличается от него кардинально – он предлагает совершенно новый уровень во всем, от высоких технологий и роскошного интерьера, в котором переплелись классические и футуристические мотивы, до адаптации к непростым российским условиям. Только полный привод. Только 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Надежные силовые агрегаты – выгодный в эксплуатации 250-сильный V6 или статусный пятилитровый V8 мощностью 413 л.с. Невероятно просторный салон предоставляет все мыслимые в автомобиле удобства и человеку за рулем, и пассажиру на заднем кресле. Kia K900 не пытается играть на поле «старой» роскоши, пахнущей кожей и деревом (хотя они в нем тоже есть). Это современная роскошь незабываемых ощущений и невероятно легких в использовании технологий.
ШИРОКОЭКРАННЫЙ ДИСПЛЕЙ НАВИГАЦИИ И МУЛЬТИМЕДИА
12,3 дюйма и 1920х720 пикселей – еще недавно дисплеем такой диагонали и разрешения мог похвастать далеко не каждый ноутбук. К900 задает новые стандарты для отрасли. Управлять этим потрясающим экраном так же легко, как привычным уже всем смартфоном. В действительности, даже проще – огромный тачскрин обеспечит вашим пальцам тактильную обратную связь при помощи передовой технологии Haptic. Благодаря физической вибрации при нажатии на виртуальные кнопки, со временем, привыкнув, пользоваться нужными функциями можно будет «не целясь». А яркость подсветки кнопок управления на панели нарастает, реагируя на приближение руки.
ШВЕЙЦАРСКИЕ АНАЛОГОВЫЕ ЧАСЫ MAURICE LACROIX
Kia K900 пронизан высокими технологиями, но есть в нем деталь, которая поможет любому безошибочно определить принадлежность седана к «высшему автомобильному обществу». Это аналоговый хронометр от всемирно известного часового производителя Maurice Lacroix. Швейцарские часовщики в рекомендациях не нуждаются, а изящные часы на передней панели несут в себе все традиционные приметы horlogerie suisse, их высокого искусства. Циферблат с гравировкой «гильош» (так называется тонкий орнамент, покрывающий поверхность под стеклом и создающий эффектную игру светотени) и римской оцифровкой, стрелки-ланцеты – это классика, которая привносит в салон Kia K900 дух традиционной роскоши, обязательным атрибутом которой являются элегантные часы от швейцарского бренда.
NAPPA И «ПНЕВМА» ДЛЯ МАКСИМАЛЬНОГО КОМФОРТА
Кресла Kia K900 — настоящее произведение инженерного искусства. Это практически трансформеры, способные принять, кажется, любую форму: передние сиденья могут иметь до 20 направлений регулировок! Можно настроить даже силу воздушно-упругих «объятий» пневматических валиков боковой поддержки, чей объем регулируется с помощью закачиваемого воздуха. Принять максимально комфортную позу сможет человек любого роста и телосложения.
Отдельный оазис удовольствия – задние сиденья, которые также могут представлять собой два отдельных кресла с регулировками в 14 направлениях. Запас пространства для ног кажется бесконечным, а температурный комфорт обеспечивает не только подогрев, но и система вентиляции.
Среди вариантов отделки – нежнейшая благородная Nappa. Это тонкая и мягкая кожа особой выделки, дотрагиваться до которой – удовольствие особого рода. Ее можно встретить в коллекциях одежды от знаменитых фэшн-брендов... и в интерьерах люксовых автомобилей. Это просто лучшее, что сейчас может предложить кожевенная индустрия.
УПРАВЛЕНИЕ И МОНИТОРИНГ
Несмотря на то, что руль (все еще) находится в передней части салона, полноценный «капитанский мостик» расположен сзади. Навигационные карты и другая важная информация дублируется на HD-дисплеях, встроенных в спинки передних кресел. Продвинутый пульт управления климатом и музыкой вмонтирован в центральный подлокотник заднего дивана. Там же – вторая бесконтактная зарядка для смартфона. По бокам центрального подлокотника расположены кнопки регулировок каждого кресла. Они интуитивно понятны, так как формой повторяют контур кресла.
ПРОЕКЦИЯ И ТРАНСЛЯЦИЯ
Водитель обеспечен информацией по последнему слову проекционной техники: важные параметры автомобиля и подсказки навигационной системы дополнительно выводятся на лобовое стекло. А от неприятностей при перестроении бережет особая видеосистема: стоит водителю включить сигнал поворота, как на дисплей приборной панели выводится картинка с боковой камеры на зеркале, «простреливающей» мертвую зону. Вместо шкалы тахометра или спидометра – смотря в какую сторону ожидается маневр. Это пример идеально интегрированной в привычную среду технологии, которая становится заметной только в нужный момент. Как хорошо вышколенный дворецкий.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ И ЗВУК
Излишне упоминать, что салон К900 практически изолирует пассажиров от посторонних звуков. Ни шум встречного ветра, ни гул шин, ни артистический баритон могучего V8 не в силах нарушить породистую тишину внутри. Так что вряд ли что-нибудь кроме телефонного звонка сможет отвлечь пассажиров от наслаждения чистым саундом 17 динамиков премиальной аудиосистемы Lexicon мощностью 900 ватт. Их ажурные решетки с лазерной перфорацией – сами по себе произведения искусства, соперничающие по изяществу с гильошированным циферблатом хронометра на передней панели. И, кстати, при желании они умеют играть только для меломана в правом заднем кресле.
ПОДСВЕТКА ИНТЕРЬЕРА ОТ PANTONE COLOR INSTITUTE
64 цвета на выбор для 16 зон рассеянной подсветки в салоне – согласитесь, это настоящее световое шоу. Перебор цветов в поисках подходящего под настроение оттенка может занять немало времени. Если вы, конечно, не специалист по хромотерапии или колористике. Нет? Тогда доверьтесь профессионалам из всемирно известного Института цвета PANTONE. Они разработали семь предустановленных схем подсветки для разных случаев жизни. К вашим услугам – хромотерапия в дороге: освежающая бирюза океана, укрепляющий апельсин, стимулирующее золото, креативный пурпур, концентрирующая небесная лазурь, антистрессовый фиолетовый, умиротворяющая лесная зелень.
Уловить настроение или создать его с помощью тонких деталей, сыграть на полутонах – такова современная роскошь, главной ценностью которой стали уникальные ощущения, а не громкий бренд или показное богатство. Kia К900 следует этому принципу как никакой другой автомобиль представительского класса.
