Сегодня многие задумываются о вложении денежных средств в старинные автомобили. Ретро авто можно купить на любом аукционе в США и Европе, стоимость колеблется от десяти тысяч долларов до нескольких миллионов. Подобные аукционы постоянно показывают по ТВ и люди заявляют, что вложение финансов в ретро автомобили – это хороший способ заработка. Насколько реально заработать, продавая классические машины на аукционах?
Сейчас в принципе не проблема купить запчасти к старым моделям. По сути, каждый желающий может заказать любую автомобильную запчасть и даже собрать свой собственный классический автомобиль из них. Конечно, это будут неоригинальные автомобили, но внешне мало, чем отличающиеся от тех, которые продают на аукционах. Данная возможность позволяет реставрировать любую старинную модель и продавать намного дороже. Однако, не все так просто, как кажется! Не всегда обычный классический автомобиль может стать хорошей инвестицией.
Имея в наличии классику, машину можно продать за несколько миллионов долларов, но можно и прогореть, если лот не получит должного интереса. Разберемся на практических советах, которые дали эксперты в области перепродажи ретро авто.
Если обратить внимание на некоторые модели, которые были проданы за 20-30 миллионов долларов, можно понять, что их начальная стоимость составляла примерно 10-20 тысяч долларов США. Однако, это уникальные автомобили, которые имеют длинную историю, они участвовали в гонках, а после отстаивались в гараже, ожидая своего часа.
Пример №1 - 1968 Dodge Charger R/T
Первый автомобиль, который удалось найти на свалке в США и купить за мизерные 200 долларов. Он был покрыт огромным слоем пыли и ржавчины. После осмотра на СТО, эксперты нашли серьёзные проблемы в двигателе. По факту, его нужно было разбирать и собирать заново. На восстановление могло уйти много времени и денег, поэтому его было проще продать. Лот ушел по цене в 400 долларов.Совет: не стоит вкладывать большие денежных средств в модель, которую не получится продать дорого.
Пример №2 1969 Plymouth GTX
Plymouth был также куплен на свалке, после осмотра кузова, было принято решение покупать, машина стоила 2200 долларов. Казалось бы, отличная сделка, но после осмотра двигателя и остальных механизмов, мастера сделали заключение – проблемы везде, нужен солидный ремонт. Часть работ удалось выполнить бесплатно, но ремонт обошелся в 1000 долларов. В итоге, Plymouth ушел с аукциона по цене 2500 долларов. Чистый убыток – 700 долларов.
Это только примеры. Понятное дело, если Вы покупаете редкий автомобиль, который выпущен в нескольких десятках экземпляров это одна строна медали, а если такой модели много, то тут надо исследовать рынок с особой тщательностью. Всегда стоит проводить тщательную предпродажную проверку, которую выполняют эксперты, особенно если машина приобретается в инвестиционных целях.
Итог
Заработать на старинных авто можно, но сложно! Необходимо учитывать множество нюансов и всегда быть готовым к тому, что некоторые модели будут приносить убытки. Аукционов много, но нужно знать какие из них нормальные.
