Всем привет, сегодня расскажу историю о том, как мой аккумулятор разрядился и совсем перестал заводить авто за 2 года.
В общем, когда я покупал новый опель в кредит, на канале кстати есть статья по этой теме, соответственно там стоял новый аккумулятор Варта. Я очень был рад, что стоит не простой аккум, а полноценный, фирменный, и надеялся, что он мне верой и правдой будет служить очень долго, но не тут то было.
Прошло чуть больше года, когда аккум стал подавать первые признаки своей неработоспособности. А именно авто сложновато стало заводится а порой и вовсе стартер не срабатывал. Я думал на что угодно, но никак не на аккумулятор, ведь авто новое, и аккум тоже, да и тем более от такого известного производителя.
После нескольких таких случаев все становилось только хуже. Я помню пересекал границу и не смог завести #авто прямо после осмотра соседней страны. Пограничники были немного в шоке, как и собственно я. Пограничники мне помогли отъехать с их территории, но дальше они не имели права выходить, поэтому пришлось кого нибудь останавливать.
Если Вы когда нибудь пересекали границу, Вы наверно догадываетесь, сколько времени тратиться, что бы пересечь её, и поэтому все водители быстро быстро ездят и торопятся как можно быстрее пересечь её. А тут стою я. В итоге все таки один водитель с Российской стороны все же остановился и подзарядил меня.
С таким положением дел я конечно был не согласен и в итоге поехал менять менять вроде бы еще и не старый но неисправный аккумулятор на новый. При общении с продавцом выяснилось, что у моего старого аккумулятора могло что то развалиться внутри и не давать пусковой мощности. Ведь напряжение на нем было всегда, а вот пускового тока не хватало. В итоге я купил уже Бош, и так и продал авто с ним. Собственно больше проблем уже с новый аккумом у меня не было.
Как Вы думаете, что случилось со старым аккумулятором?
