Люди собирают раритетные компьютеры, коллекционируют карточки покемонов, прыгают со скалы и катаются по морским волнам. А кто-то восхищается самолётами, изучает историю воздушного строительства и проникает в запретные зоны, чтобы сфотографировать громадную «птицу». Этому занятию даже название придумали — авиаспоттинг.
История авиаспоттинга начинается с Королевского корпуса наблюдателей, который сформировали в 1925 году в Великобритании. Задача специального подразделения — отслеживание воздушных суден и фиксация их особенностей. Добровольцев учили определять марки самолётов и регистрационные номера, чтобы они отличали гражданский самолёт от военного. Корпус основали для защиты Великобритании от внешних врагов.
С появлением реактивных самолетов и локационного оборудования необходимость в наблюдателях отпала, а его главная задача превратилась в хобби.
Авиаспоттинг — это «охота» за самолётами. Настоящие споттеры ищут новые локации для съемок воздушных суден и тратят тысячи долларов, чтобы полететь в другую страну для посещения живописных мест.
Важно уловить разницу между любительской съемкой самолетов и авиаспоттингом. В первом случае фотографам просто нравится снимать судна в движении. Споттеры же ловят самолёты в объектив и стараются установить производителя, модель и год выпуска. Они изучают историю самолетостроения и получают кайф от процесса «погони» за крылатым объектом.
Мечта авиаспоттера — попасть с камерой на взлетную полосу, чтобы запечатлеть на фотографии самолет в динамике. Кроме усидчивости и терпения наблюдателю нужна профессиональная техника: зеркальный фотоаппарат, объектив и оптика. Самые зрелищные снимки получаются в движении, а этот тип съемки вызывает трудности даже у профессиональных фотографов.
Споттеры в чистом виде — «охотники», которые всегда носят с собой подзорную трубу и блокнот. Они записывают данные всех самолётов, пролетающих мимо. Некоторые продвинутые наблюдатели покупают рации, слушают переговоры диспетчеров и бортовой команды, чтобы определить, когда самолет приземлится в аэропорту.
А вы фотографируете самолёты в аэропорту?