В холодное время, двигатель греется значительно дольше чем в тёплое, особенно при движении автомобиля. В самые пики холодов, -20_-30° С, тем более ниже, двигатель и салон, прогревается полностью только когда Вы приезжаете на место, с дома на работу или обратно. Получается, Вы практически всё время ездите на не прогретой машине. Пока двигатель прогрет не полностью, компьютер управления двигателем, повышает обороты двигателя и дополнительно обогощает топливо, для ускорения прогрева. 5 минут внимания автомобилю с нулевыми затратами, приведёт к экономия топлива на 5-10-15%, на весь холодный период, в зависимости от модели двигателя и автомобиля. Перед радиатором охлаждения двигателя, установите "картонку" из гофра картона. Размер примерно по размеру радиатора. В картоне, концелярским ножём, сделайте три отверстия с теннисный шарик. В результате: 1. Двигатель быстрее прогреется и выйдет на рабочую температуру, а компьютер управления двигателем, перестанет давать команды, дополнительно рас