У меня есть дядя, который всю жизнь ездит только на отечественных автомобилях. Он говорит, что сделал для себя этот выбор уже давно. Сейчас ему под 70 лет и говорит,ч то менять автомобиль уже нет смысла.
Первый его автомобиль был ВАЗ 2106, появилась она у него 1995 году. Эту машину я помню плохо. Помню, что она была мягкая и довольно удобная, а я сужу как пассажир. Но дядя на проездил около четырех лет и продал её за ту же суму, которую купил. В последствии именно "шестерка" стала для меня первым автомобилем, на которой я учился ездить.
Второй машиной стал переднеприводный ВАЗ 21099. Машина для своего времени красивая и довольно современная, на инжекторе. Пропали многие проблемы с запуском и эксплуатацией автомобиля. Эта машина была несбыточной мечтой многих мальчишек. Во дворе долгое время она стояла одна в своём роде.
Потом появился бестселлер АвтоВАЗа ВАЗ 2110. Эту машину дядя очень любил и ухаживал за ней. Любил он и погонять на ней. За её рулем я впервые ездил самостоятельно. Хоть и внешне "десятка" мало кому нравилась, но по своим характеристикам была очень маневренная и юркая.
В 2011 году дядя продал свою десятку и купил ВАЗ 2114. Он, конечно долго жалел о своем выборе. Но выбор сделан, "чепырка" не отличается какими-либо выдающимися характеристиками, кроме того, что была новой и это был хетчбек, что часто выручало нас.
В 2014 году дядя сдал "чепырку" по трейд-ину в автосалон и взял современную "Гранту". Она была с зимнем пакетом, т.е. подогрев был везде, кроме руля. Но как это обычно бывает, машина эксплуатировалась только в летний период дача-дом. Так что о плюсах выбора можно поспорить.
По сей день мой дядя ездит на Гранте и вполне ею доволен. Машина справляется со всеми его потребностями. Эта машина пожалуй реально сделана для пенсионера. Имеет обычный восьми клапанник и большой багажник. Но даже посей день дядя тепло вспоминает свою золотистую "десятку". И говорит, что проблем с машинами в принципе не было.
Ставьте лайки и пишите комментарии...
Читайте также: Новый ВАЗ или Б/У иномарка?
