За последние 6 лет цены в России на новые автомобили удвоились. Валяется журнал старенький за 2014 год. В котором можно со слезами на глазах увидеть цены на Solaris за 450 тр. Лады за 400 и прочие вкусные НОВЫЕ автомобильные цены.
Дааа... сейчас о них можно только вспоминать с ностальгией и офигевать от текущих цен.
Сейчас на официальном сайте Солярис стоит от 750 тр. То есть за эти 6 лет он должен был стать в 2 раза круче, быстрее, надежнее, экономичнее, безопаснее. И не надо забывать, что технологии всегда тоже развиваются, а значит не факт, что все улучшения всегда дают двойные затраты на их производство.
Рост не может быть бесконечным. И поскольку авторынок новых тачек задавал тренд и подержанным, то продавцы на известных сайтах объявлений не стеснялись выставлять откровенно говоря ведра по цене золотого унитаза.
И действительно так, тачки одного года выпуска из года в год не падали в цене. И даже наоборот, росли. Отсутствие логики. То есть то, что машина убивается, она становилась дороже. Нонсенс.
Ну простых граждан понятно можно. Они торопились купить автомобили, потому что боялись подорожания, что цены взлетят в космос и заветную бричку никогда не увидать. Рынок на этом хайпе рос семимильными шагами. Заводы рапортовали о росте продаж и выручки (а как же, цены то поднимали), пипл хавал и спрос был, а значит можно было еще крутить ценники.
Но в какой-то момент умные чиновники поняли, что рост не может быть бесконечным и решили замутить господдержку автопродаж, ибо случился бы обвал.
Автокредитование повсеместно с господдержкой дало свои результаты. Новая кровь подхлестнула продажи машин и снова весёлые пресс-релизы рапортовали о рекордах .
В итоге 50 % автомобилей, если не больше приобретены в кредит. Народ закредитовался по самое небалуй.
А как известно, доходы падали все это время. И все начали подходить к пределу. Потолок спроса. Как раз он был достигнут летом 2019 года.
В августе еще вышла смешная новость о том, что АвтоВАЗ объявил с осени о подорожании своих ласточек. А в итоге обосрались со своими ценами все.
Ну и свежая новость, подтверждающая наши размышления о том, что в итоге реальность восторжествует. Спрос покажет, что автопроизводители слишком много задрали ценники.
Как обычно бывало, октябрь это месяц небывалого роста продаж. Но не в жтот раз. Нынешний октябрь стал провальныи аж сразу на 5 %.
Многие пытаются делать хорошую мину при плохой игре, но сейчас авторынок даже рисовки не спасают, судя по результату октября
В ближайшие месяцы улучшения ситуации не будет. Денег у людей нет, поэтому кто будет покупать автомобили и тратить на них деньги( про то, что автомобиль, это теперь роскошь, мы ранее обсуждали не однократно).
Так что ждем падения продаж новых автомобилей, хороших скидок, а также снижения ценников у продавцов б/у .
