Чтобы поддержать состояние вашего авто, необходимо регулярно проходить техническое обслуживание. Каждый владелец автомобиля старается создать максимальные условия, что продлить срок службы столь непростого механизма, как автомобиль.
Ниже мы рассмотрим все тонкости технического обслуживания и расскажем что нужно знать каждому автовладельцу.
Как необходимо проводить осмотр и какие виды ТО необходимо проводить для авто?
Перед тем как сесть за руль, ежедневно, автомобиль необходимо осмотреть внешне: провести визуальный осмотр колес, проверить давление в шинах, проверить в порядке ли фары.
Нулевой технический осмотр обычно проводят после того, как проедут 1500 км. После такого пробега необходимо произвести замен масла в двигателе и коробке передачи, замене подлежит и масляный фильтр.
Первый технический осмотр проводят примерно после года использования автомобиля, либо после пробега в 15000 км. Тут уже контролируется состояния узлов, протягивают подвеску, меняют масло в двигателе, а так же, меняют фильтры.
После первого технического осмотра, дальнейшие осмотры проводят через каждые 15000 км.
Технический осмотр, так же, проводят и по сезонам. Условно можно выделить 2 сезона – лето и зима для автомобиля. Авто готовят к предстоящим изменениям в погодных условиях.
При появлении сбоя в работе автомобиля, проводят экстренный технический осмотр.
Период действия технического осмотра.
Технический осмотр проводят:
- согласно требованиям завода-производителя;
- каждые 15000км.
В ходе проведения планового технического осмотра обязательно необходимо заменить масло в двигателе, произвести замену фильтров и свечей зажигания.
При проведении технического осмотра, специалист инспектирует состояние деталей подвески и проверяет ошибки в работе двигателя.
Через каждые 60000 км. Проводится диагностика рулевого механизма, ремня ГРМ, замена охлаждающей жидкости.
Очень важные моменты.
Большинство крупных станций по техническому обслуживанию автомобилей продают ненужные услуги, чтобы увеличить сумму среднего чека. Будьте внимательны! Иначе придется заплатить намного больше, чем нужно.
Давайте рассмотрим, что могут вам попытаться продать:
- услуга по очистке радиатора, другими словами вам радиатор просто помоют и толку никакого, но придется заплатить немало денег;
- услуга по замене пыльников, данную деталь не стоит трогать, пока она не сломается;
- услуга по углубленной диагностике. Специалист при техническом осмотре проводит обычную диагностику, к чему углубленная диагностика – не понятно, и платить за нее не стоит.
Следите за тем, что вам пытаются продать за услугу, подумайте, есть ли необходимость в ней. Вы всегда можете отказаться!
Можно ли сэкономить на техническом осмотре?
Если ваш автомобиль находится на гарантии, то вы можете проходить технический осмотр в фирменном сервисе. Единственный минус – вам нужны ваши собственные запчасти. Если гарантии нет, вы сами можете купить детали, и тем самым, можете сэкономить.