Автомобильный рынок России не является таким огромным, как рынок Китая, США или Японии, однако и маленьким его не назовешь. За последнее десятилетие продажи новых авто в РФ составляли от 1.4 до 2.9 млн. новых автомобилей в год, при этом в последние годы примерно полмиллиона приходится на кроссоверы.
На крупном рынке редко бывают быстрые изменения, лидеры меняются постепенно, буквально отвоевывая места. Как же изменился расклад сил в этом, 2019 году? Разобраться в ситуации помогут данные «Автостата» за 9 прошедших месяцев и их сопоставление с данными аналогичного периода прошлого года.
Первое же, что стоит отметить, это небольшое падение интереса к автомобилю Лада 4х4 (Нива). Тем не менее, даже его хватило, чтобы сместить бессмертную классику с 4-го на 5-е место. Судьба Chevrolet Niva более печальна: если в прошлом году автомобиль занимал 7 место, в нынешнем и вовсе вылетел из 10-ки, а общие продажи рухнули примерно на четверть.
Переломным, не в самом лучшем смысле этого слова 2019 год стал для владельца АвтоВАЗа компании Renault. Если прошлогодние продажи бюджетных кроссоверов Renault Duster и Renault Kaptur демонстрировали рост в 3.3%, то в нынешнем -12.6 и -11.5%. Некоторой положительной динамикой может похвастаться только Renault Arkana.
Еще одним теряющим популярность кроссовером можно назвать Toyota RAV 4. Авто и в прошлом году имел отрицательную динамику, в этом же и вовсе скатился с 5-го на 6-е место. Тут, впрочем, отчасти сказывается смена поколений: месяц перед выходом нового RAV 4, несмотря на скидки, выбросил 4-е поколение из топ 25 самых популярных машин, кроссовер уступил даже более дорогому Land Cruiser Prado. Сможет ли новое, 5-е поколение пробиться в топ, покажет время.
Немного приубавил в продажах и некогда весьма популярный японец - Mitsubishi Outlander.
Пожалуй, единственный японец у которого все хорошо, - Nissan Qashqai. Обновление пошло на пользу городскому кроссоверу, позволив ему прибавить целых 13.6% к продажам. Если учесть, что модель запущена в производство еще в 2006 году, ее по автомобильным меркам можно назвать классикой. А вот старший брат X-Trail наоборот вылетел из топа 10.
Но вот кто себя точно великолепно чувствует на российском рынке кроссоверов, так это корейская Hyundai Motor Company и немецкий концерн VAG.
Бестселлер Hyundai Creta прибавил 4.6%, только укрепившись на первом месте, KIA Sportage удерживает 3-е место с +5.9% продаж, угрожая по итогу года подвинуть со второго места Renault Duster.
Volkswagen Tiguan прибавил 10%, и теперь его в России покупают даже чаще, чем Ладу 4х4 (Ниву) 25.4 тысячи продаж против 23.4 тысяч. Skoda Kodiaq и вовсе буквально ворвался в число самых популярных кроссоверов, подвинув уже упомянутый Mitsubishi Outlander.
По итогу из 10 самых популярных кроссоверов России положительной динамикой обладают только немцы и корейцы, единственное исключение - Nissan Qashqai. Общие же продажи кроссоверов за 3 квартала текущего года незначительно сократились на 1% и составили 516.5 тысяч.
