Силовой агрегат EJ20 стал культовым для всех любителей Subaru. Он устанавливался начиная с 1989 года. Этот двигатель выпускался в различных исполнениях. Его мощность в начале составляла 125 лошадиных сил и за годы выпуска доросла до 300 лошадей. За тридцать лет своей эксплуатации он устанавливался на многие модели Subaru. Он сойдёт с конвейера уже в конце этого года.
Этот двигатель устанавливался как в гражданские автомобили, так и в спортивные. Например, в болиды участвующие в WRC.
Последним автомобилем в который будет установлен данный силовой агрегат является Subaru WRX STI с двигателем EJ20 комплектации Final Edition. Эта модель выполнена в традиционном стиле и имеет синий кузов, диски в девятнадцать дюймов выкрашенные в золотой цвет.
Всего будет выпущено 555 таких экземпляров, и это не случайно. Именно под таким номером в 90-е годы Subaru принимала участие в ралли.
Также компания представит несколько обновлённую версию Impreza. Она получит обновлённые бамперы и новую светотехнику. Салон также будет изменён. Система безопасности станет базовой.
