У себя в блоге я пытаюсь бороться с разными историческими фотофальшивками, потому что… ну, потому что с историей вообще следует обращаться бережно. В последнее время я не раз натыкался в соцсетях на черно-белый снимок с пилотом, выбравшимся из кабины и пытающимся раскрутить остановившийся пропеллер. В пабликах кадр обычно подписывают примерно так: «Экстренный ремонт самолета во время полета. 1960-е годы». Я разобрался, что же не так со знаменитым фото и намерен рассказать всем.
Многие убеждены, что фотография создана в Photoshop и является обычной подделкой. Любители авиации отчаянно спорят и приводят весомые доводы. Например, что заглохший самолет сам по себе прямо лететь не станет и должен нырнуть носом. Второй момент: чтобы пропеллер полностью остановился, должно пройти немало времени. А этого времени у пилота, якобы попавшего в экстренную ситуацию, как раз нет. И, тем не менее, знаменитый снимок – настоящий.
Как говорится, не пытайтесь повторить это дома! То, что мы видим на фотографии – небезопасный трюк, выполненный, конечно же, не в 60-е годы, а гораздо раньше – 10 ноября 1946 года. Известный кадр был сделан фотографом Уильямом Ларкинсом во время авиашоу в Калифорнии в аэропорту Бьюкенен Филд. Что происходит? Опытный пилот Мерле Ларсон, воевавший 25-летним в годы Второй мировой на B-24, действительно вручную запускает остановившийся мотор самолета Piper J-3 Cub. Там всё было очень просто устроено, почти никакой электрики и без стартера.
Ларсон не сумел бы выполнить трюк в одиночку. На фото этого не видно, но самолетом с заднего сиденья управляет другой пилот – Глэдис Дэвис. Именно поэтому махина не ныряет носом. Всё прошло успешно, кадр был сделан, и со временем оброс легендами. Снимок классный, согласитесь?
