Я рад приветствовать вас на своем канале! Сегодня я решил написать об автомобиле который был мечтой многих в том числе и меня. Всегда на дороге я замечал эту машину, у половины из них номер не посередине бампера как у всех а сбоку, на крышке багажника спойлер , низкопрофильная резина и прочая атрибутика которая хоть не намного но приближает обычный городской седан к миру автомобильного спорта! Как найти хороший экземпляр чтобы он приносил только радость будем думать. Lancer в том виде о котором пойдет речь далее, выпускался с 2011 по 2015 год. На данный момент средний ценник находится в пределах полумиллиона рублей.
Двигатели.
На данный автомобиль устанавливались различные силовые установки но наибольшее распространение получили эти три:
- 1.5л 109л.с. 4А91
- 1.6л 117л.с. 4А92
- 1.8л 143л.с 4В10
Наименее удачным оказался мотор объемом 1.5 литра, проблема заключается в частых ошибках электронного блока управлением двигателя, так же довольно распространенной проблемой была потеря компрессии двигателя уже к 50 тысячам пробега, причиной этому было залегание поршневых колец. Мотор объемом 1.6 литра более надежен но все равно имеет свои недостатки. После 100 тысяч километров данный двигатель начинает поджирать масло. Наименее проблемным будет мотор 1.8 литра, до кап ремонта данная силовая установка проходит около 300 тысяч километров.
Коробки переключения передач.
Тут четыре варианта:
- Механика Getrag F5M
- Механика Aisin
- Вариатор Jatco
- Автомат Jatco
Первая в списке МКПП устанавливалась с мотором 1.5 и показала себя не очень хорошо, была тенденция что сцепление "сгорало" уже к 50 тысячам километров, Вторая в списке механика оказалась гораздо надежнее. Японский вариатор и классический четырехступенчатый гидротрансформатор не имеют серьезных проблем ,обе коробки имеют хороший запас прочности и ресурс примерно в 250-300 тысяч километров. Единственное , нужно не забывать менять масло , и при замене выбирать желательно проверенный бренд , или оригинал который предлагает официальный дилер.
В итоге можно сказать что это очень хороший вариант при выборе автомобиля с пробегом . Я бы сразу на сайтах с объявлениями поставил фильтр на авто с двигателем 1.8 литра. Аргументирую. Самый надежный мотор из всех представленных и более подходящие параметры к характеру самого автомобиля. Все таки более-менее спортивная ,молодежная внешность и родство с EVO делают двигатель полторашку совсем не подходящим к Mitsubishi Lancer X.
- Большое спасибо что дочитали мою статью до конца, ставьте палец вверх и подписывайтесь, вам не сложно а мне приятно! Пишите в комментарии про какое авто вы хотели бы почитать!
