Добро пожаловать на мой авторский канал Авто mobil
Надеюсь, что вам понравится моя статья и вы поддержите ее лайком.
Токио Мотор Шоу — междунaрoднaя выстaвка aвтoмoбилей и мoтоциклов. Провoдится один раз в два гoда, финансируется япoнскими автoгигантами. Первое такое шоу состоялось в 1954 гoду, легкoвых автомобилей на нем было всего около двух десятков.
Токийский автосалон 2019 года еще только сoстоится с 24 октября по 4 ноября, а с некоторыми его новинками я познакомлю вас уже сейчас.
1.Новое поколение Honda Fit будет представлено на Токийском автосалоне в газовой и гибридной версии. Это будет четвертое поколение Honda Fit subcompact hatchbacк.
Гибридная силовая установка теперь будет иметь два электродвигателя, а не один, как в текущей модели. Никакой информации о том, как эти двигатели развертываются, пока не дано. Как настоящие и прошлые модели, топливный бак расположен в середине, для того, чтобы учитывать низкую посадку и задние пассажирские полы.
Это также означает, что откидное "magic seat" останется особенностью комплектации. Новый Fit также получает новый значок.
Следующее поколении Honda Fit по дизайну немного ближе к автомобилю второго поколения, чем к текущей модели. Вертикальные задние фонари оставлены и передняя часть выглядит более заостренной с большими фарами. Интерьер также кажется более зрелым и имеет видный центральный сенсорный экран
2.Концепт-кар гибридный Mi-Tech Mitsubishi.
Он оснащен уменьшенным гибридным силовым агрегатом. Mitsubishi представит футуристический концепт-кар Токийском автосалоне. Объявленный как небольшой электрический внедорожник, модель, на данный момент, остается закрытой, но темное изображение дает некоторое представление о том, что мы можем ожидать.
Мощность этого прототипа исходит от бензиново-электрического гибридного двигателя.
В то время, как спецификации полного силового агрегата держатся в секрете, мы знаем, что концепт-кар имеет полный привод, и он способен ездить только на электричестве на относительно короткие расстояния.
Гибридные автомобили часто значительно тяжелее, чем сопоставимые негибридные модели, потому что они получают громоздкий аккумулятор и, по крайней мере, один электродвигатель и метры дополнительной проводки.
Mitsubishi обещает, что ее концепт выигрышно отличается от других за счет уменьшенного силового агрегата, который легче, чем обычные.
Кузов, вероятно, выполнен из углеродного волокна, часть бензиново-электрического силового агрегата видна под прозрачной стеклянной панелью, что является стилевым сигналом, который мы обычно ожидаем найти на суперкаре, а не на внедорожнике.
Судя по всему, это для любителей покататься на открытом воздухе по бездорожью. Так ли это, мы узнаем на Токийском автосалоне.
3.Mazda привезет электромобиль на Токийский автосалон.
Совершенно новый автомобиль на совершенно новой платформе EV-specific. В июне этого официальные представители Mazda заявили, что первый аккумуляторный электромобиль Mazda появится на рынке в 2020 году. Буквенное обозначение прототипа силовой установки e-TPV, обозначает электротехнологичный автомобиль.
Mazda использовала силовую установку e-TPV в кузове от нового компактного кроссовера CX-30.
Mazda разработала собственный силовой агрегат для эксплуатации в плотных городских условиях. Литий-ионный аккумулятор емкостью 35,5 кВт * ч питает один электродвигатель мощностью 141 лошадиная сила.
Дальность пробега, как говорят, составляет 200 километров в городском цикле.
4.Nissan анонсирует предстоящий IMх - электрокроссовер EV для американских дилеров.
Этот новый пятиместный автомобиль размером Nissan Rogue и салоном Murano с 500-километровым запасом хода.
Это уже будет производственная версия концепта IMx, показанная на Токийском автосалоне 2017 года. По словам производителя, кроссовер будет разгоняться до 100 км в час менее чем за 5 секунд.
Концепт-кар выдает 429 лошадиных сил. Автопроизводитель не раскрывает емкость батареи, но предположительно на начальном этапе она будет 85 кВт*ч.
Даже с достижениями в области аккумуляторных технологий эти цифры, скорее всего, выведет кроссовер за рамки основных цен Nissan.
Предварительно, кроссовер принял тот же минималистский подход, что и Tesla. Производитель заявил, что единственная видимая кнопка на приборной панели - это "пульсирующая кнопка запуска". При нажатии этой кнопки загорается цифровая приборная панель высокого разрешения.
Ставьте лайк, если Вам понравилась моя статья, а так же подписывайтесь на мой канал
