На международном авиационно-космическом салоне МАКС - 2019 Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова представил модель летающей лаборатории для испытаний гибридной силовой установки электродвигателя на высокотемпературных сверхпроводниках, разрабатываемый совместно с ЗАО "СуперОкс".
Проектом предполагается создание гибридного двигателя мощностью 500 кВт, для самолета местных воздушных авиалиний, с использованием высокотемпературной сверхпроводимости. Применение сверхпроводников позволяет достичь значительного снижения сопротивления проводников и тем самым улучшить массовые и габаритные и мощностные показатели гибридной силовой установки. Благодаря применению сверхпроводящих материалов второго поколения с охлаждением жидким азотом, появилась возможность создать двигатель большей мощности и понизить его стоимость, что позволит опередить западных конкурентов и испытать двигатель на летающей лаборатории (самолет Як-40) уже в следующем году, тогда как европейский электродвигатель (без применения сверхпроводников) планируется испытать в 2021-2022 годах. В настоящий момент несколько готовых аппаратов проходят стендовые испытания.
Новые материалы примененные в конструкции не имеют электрического сопротивления, что позволит повысить энергоэффективность и снизить расход топлива с 15% до 75%, при этом снизятся выбросы вредных веществ и снизится уровень шума, что может очень сильно повлиять на рынок гражданской авиации. Питаться подобная установка сможет как от аккумуляторов так и от электрогенераторов. Два таких двигателя создать тягу необходимую для перевозки 20 пассажиров. И что еще важно так это то, что разработка этого инновационного двигателя обошлась в10 раз дешевле чем разработка обычного.
Дорогие друзья, если вам понравилась статья, ставьте лайки и чтобы не пропустить что-то важное, подписывайтесь на мой канал, здесь всегда интересно.
