Первые в мири автомобили!

Историки называют началом эпохи автомобилестроения 14 век. Объясняется это тем, что автомобилем называется самоходное механическое транспортное средство, которое используется для перевозки грузов или людей. Оно должно приводиться в движение с помощью какой-либо энергии, исключая мускульную силу. Под это описание подходит механизм, приводимый в движение силой ветра. Его сконструировал в 1335 году итальянец Гвидо да Виджевано. Он установил ветряную мельницу на телегу и при помощи механической передачи перевел энергию вращения вала мельницы на колеса тележки. реконструкция первого автомобиля Гвидо да Виджевано от Ulrich Alertz Позже Леонардо да Винчи разработал устройство с приводом на трехколесный велосипед с рулевым управлением и дифференциальным механизмом между задними колесами. Последующие попытки Следующая, зафиксированная попытка создания автомашины, была в 1672 году. Фламандский Иезуитский миссионер в Китае, Фердинанд Вербист, разработал паровой двигатель, который приводил в движение небольшое авто. Это была игрушечная машина для императора. Но она стала первым работающим паровым транспортом. Французские изобретения Изобретателем первого самоходного средства для перевозки пассажиров в 1769 году был Николас-Джозеф Кагнот. В 1770 Николя-Жозеф Кюньо продемонстрировал тягач орудий артиллерии с паровым приводом. Эта конструкция оказалась непрактичной и не нашла одобрения в его родной Франции. Автомобилестроение в Великобритании: успех и провал В 1784 году в Великобритании изобретатель Уильям Мэрдок соорудил работающую модель паровой кареты. Ричард Тревитик в 1801 году уже колесил на полноразмерной машине по английским дорогам. Некоторое время такие машины были в моде. В течение следующих десятилетий к ним были разработаны такие новации как многоступенчатая трансмиссия, ручной тормоз и усовершенствованное рулевое управления. Некоторые авто были коммерчески выгодны и использовались как общественный транспорт. Пока в 1865 году противники «скоростных» средств передвижения не добились принятия закона, согласно которому перед самоходными машинами должен идти человек, размахивающий красным флажком и дующий в дудку. Этот закон на некоторое время подавил развитие дорожного автотранспорта. Россия не отставала В 1780-х над проектом первого автомобиля работал и русский изобретатель Иван Кулибин. В изобретенной им повозке-самокате, применялись механизмы, из которых состоит любое современное авто: маховое колесо; подшипники качения; коробка передач; тормоз. К сожалению, разработки Кулибина не получили поддержки от государства. Первый автомобиль в США В 1789 году в Америке был предоставлен первый патент на паровое наземное транспортное средство Оливеру Эвансу. Эта машина могла передвигаться на колесах по земле и на лопастях по воде. Электрические авто Венгр Йедлик Аньош в 1828 году создал первый электромобиль. Впоследствии были и другие изобретатели, которые работали над разработкой электрического мотора. Но высокая стоимость производства и ухода за такой автомашиной стали причиной остановки отрасли на длительный период. Праотец современного автомобиля Немецкий изобретатель Карл Бенз стал революционером в истории автомобильной промышленности. Он изобрел первый автомобиль, работающий на двигателе внутреннего сгорания. А в 1889 году при сотрудничестве Вильгельма Майбаха и Готтлиба Даймлера был создан первый автомобиль в мире на четырех колесах.