Обновленный 7-местный кроссовер Инфинити QX60 премиум-класса прошел рестайлинг в 2017 году: машина получила более стильный и внушительный облик в сочетании с большими размерами. Возможность установки третьего ряда кресел делает его идеальным решением для семейных выездов, вместо них можно использовать большое пространство багажника. Машина оснащена полным набором электроники для постоянного контроля управления. Автомобиль комплектуется 6-цилиндровым двигателем на бензине с максимальной мощностью 262 л.с. и разгоном до 190 км/ч.

Особенности коробки передач

Уже в базовой комплектации на этот автомобиль ставится коробка-вариатор cvt XTRONIC. Бесступенчатая трансмиссия обеспечивает комфорт управления благодаря плавному набору скоростей, ее конструктивные особенности позволяют имитировать переключение передач для удобства контроля. Обновленная конструкция вариатора cvt отличается высокой надежностью, такая машина практически лишена традиционных недостатков автомобилей с бесступенчатыми трансмиссиями.

Для модели используется японский вариатор производства Jatco, используется версия cvt8. В отличие от предшественника cvt7, она рассчитана на машины с более мощным двигателем и большей массой. Предельное значение крутящего момента достигает 380 Нм, основным конструктивным отличием является использование цепи привода вместо стального ремня. Конструктивно такой вариатор представляет собой гибридный агрегат, сочетающий классическую бесступенчатую коробку передач и двухступенчатый автомат.

Такие вариаторные коробки обеспечивают машине выносливость: она способна выдерживать перемещение даже по глубокому снегу и грязи. И все же, Инфинити Qx60 не является внедорожником: это городской автомобиль, рассчитанный на ровные улицы и хорошие трассы. Если его постоянно приходится использовать в экстремальных условиях, это провоцирует более быстрый износ, требуется более частое обслуживание.

Масло вариатора в первый рез рекомендуется поменять в первое время после покупки – после первых пройденных 3-5 тыс. км. В процессе обкатки двигателя детали интенсивно взаимодействуют друг с другом, а результате в масле начинает скапливаться металлическая стружка. Чтобы не потребовался преждевременный ремонт вариатора cvt, необходимо в дальнейшем менять смазку каждые 60 тыс. км. Для этого рекомендуется использовать оригинальную трансмиссионную жидкость NS-3 в количестве около 4 литров.

Особенности эксплуатации и причины поломок

Продолжительность использования бесступенчатой трансмиссии напрямую зависит от стиля управления и условий эксплуатации. Вариатор представляет собой сложный агрегат с современной электроникой, его работа контролируется десятками датчиков. При повреждении даже одного из них могут возникнуть существенные сбои.

Можно перечислить следующие наиболее распространенные причины поломок:

· Недостаточно частое обслуживание, пропуск сроков, рекомендованных производителем. Это приводит к скоплению металлической стружки в смазке, что провоцирует усиленное трение и ускоренный износ комплектующих. Также на состояние агрегата негативно влияет использование некачественной смазки вместо оригинала.

· Эксплуатация на непрогретом масле. Сразу после старта, особенно зимой, нельзя развивать предельные скорости, это крайне негативно влияет на состояние механизма. Продолжительность прогревания составляет не менее 15 минут, при этом трансмиссионная жидкость прогревается медленнее, чем двигатель.

· Рывки с места зимой и летом. Во всех случаях вариатор не рассчитан на быстрый разгон, эта коробка передач больше подходит для спокойного комфортного управления. Агрессивные старты и резкие торможения способны значительно сократить срок безаварийного использования агрегата.

· Эксплуатация с перегрузками. Если машина застряла в снегу или в грязи, ее нежелательно пытаться выталкивать методом раскачки – это создает чрезмерную нагрузку на коробку передач. Кроме того, запрещена буксировка других автомобилей или тяжелых нагруженных прицепов.

Нередко проблемы вариатора связаны с поломками электроники. Если датчик начинает сбоить, необходимо провести компьютерную диагностику агрегата, чтобы выяснить, где именно возникла проблема. Наша мастерская в Москве оснащена необходимым оборудованием для проведения проверки, выявления и устранения любых неполадок.

Как отремонтировать вариаторную акпп?

Самостоятельно разбирать вариатор категорически запрещено: это неизбежно приведет к повреждениям датчиков и поломкам электроники, в результате ремонт обойдется значительно дороже. Закажите диагностику в нашей мастерской, после чего будут точно установлены все имеющиеся проблемы и стоимость их устранения.

Мы предлагаем недорого выполнить все операции для восстановления работоспособности вашего автомобиля:

· Техобслуживание, замену масла и установку новых расходников взамен изношенных деталей. Это самый простой и быстрый вариант ремонта, он используется для устранения незначительных неполадок. Если вы обратитесь в мастерскую сразу при возникновении признаков сбоев, это позволит обойтись минимальными затратами.

· Капитальный ремонт и замена деталей. В продаже представлены новые запчасти, а также детали б/у в отличном состоянии – второй вариант даст возможность значительно сэкономить на покупке. После их установки проводится повторная диагностика для оценки работоспособности автомобиля.

· Полная замена вариатора. При существенном износе это оказывается дешевле полной переборки и замены большинства комплектующих. Мы предлагаем продажу вариатора по выгодной стоимости, можно приобрести новый или восстановленный агрегат.

Если из-за серьезных повреждений вам необходимо купить вариатор cvt, но вы хотите сэкономить, вы можете воспользоваться выгодным предложением. Мы располагаем собственным фондом восстановленных коробок передач, они прошли капитальный ремонт. После установки они могут прослужить долго, при этом стоить они будут существенно дешевле.

Как воспользоваться услугами мастерской?

Наши сотрудники предоставят подробную информацию по любым схемам сотрудничества, все виды услуг предоставляются по доступным ценам. Воспользуйтесь выгодным предложением: закажите доставку автомобиля с неисправной акпп на эвакуаторе бесплатно. Наш автомобиль прибудет в любую точку города и доставит неисправную машину к месту ремонта.

Клиент обязательно присутствует в процессе дефектовки – мастер подготовит список запчастей, которые потребуется менять, а также подсчитает стоимость выполнения работы. Мы не навязываем ненужные услуги, гарантируется честное сотрудничество.

После выполнения задания предоставляется гарантия – выдача талона подтверждает, что работа выполнена качественно. Чтоб обсудить подробные условия продажи комплектующих и выполнения ремонта, позвоните по указанным номерам и обсудите с мастером все вопросы.