Найти тему
Владимирский тяжеловоз

Нужно ли выжимать сцепление при запуске двигателя?

Всем обладателям авто с МКПП посвящается!

Автомобилисты здесь делятся на два лагеря: сторонники и противники. Впрочем, все как всегда. Лично я, будучи счастливым (или не очень?) обладателем авто с механической коробкой, всегда выжимаю сцепление перед тем как запустить двигатель. Но руководствуюсь при этом я не выгодами для авто, которые сулит выжим сцепления при пуске, а просто-напросто привычкой: как когда-то научили меня запускать двигатель всегда с выжимом сцепления, так я и делаю до сих пор. И отучить меня это делать – все равно что учить старую собаку новым трюкам. Бесполезно!

А теперь давайте подойдем с технической стороны: вредно это для автомобиля или полезно? Ситуация двоякая: есть и то, и другое. Начнем с плюсов: надо все-таки как-то оправдать свою привычку...

Выжимать или нет: вот в чем вопрос?
Выжимать или нет: вот в чем вопрос?

Выжимая сцепление при запуске двигателя, мы помогаем стартеру и аккумулятору. Почти как у Ильфа и Петрова получилось, ну да ладно... При выжатом сцеплении крутящий момент не передается на первичный вал коробки передач, соответственно, нагрузка на стартер да и на аккумулятор будет меньше. Особенно это актуально в старых карбюраторных авто зимой, когда заводятся они через раз. В современных автомобилях с нормальным исправным аккумулятором в этом в общем-то нет необходимости.

Кроме того, если заглушить авто на передаче, выжав сцепление при пуске, водитель оберегает себя от прыжка его автомобиля на соседское транспортное средство, стоящее рядом на парковке. Так что привычка полезная. Противники правда тоже находятся. Они говорят, что выжим сцепления приводит к усиленному износу упорного подшипника коленвала. Как по мне, беречь в данном случае подшипник – все равно что не одевать шапку на голову, выходя на мороз, боясь ее испачкать. В общем, дело это весьма бесполезное.

Резюмируя, можно сказать, что выжимать ли сцепление или нет при пуске двигателя – исключительно дело водителя. Особой пользы на современных авто это не принесет, впрочем, как и вреда. Единственным исключением станут старые карбюраторные авто, где все-таки предпочтительно выжимать сцепление в холодное время года.

А что думаете Вы: выжимать или нет? Если согласны с мнением, ставьте лайк – поддержите "Владимирского тяжеловоза".
Авто
5,66 млн интересуются