Лето 2019 года вернулось в свой цикл после «сухого» начала. Лужи на дороге и короткие дожди стали частыми спутниками на городских улицах и загородных шоссе. Нередко такие поездки таят не меньше опасностей, чем эксплуатация автомобиля зимой. Нужно учитывать, что скорости на автомобиле летом более высокие, а мокрый асфальт таит в себе не меньше опасностей, чем гололед.
Основные ошибки на мокром покрытии
Среди наиболее частых ошибок на влажном покрытии и при выпадении осадков выделяют:
1. Высокая скорость в начале дождя. Перемешивание воды с дорожной пылью (песок, органические частицы) создает наиболее скользкое покрытие (даже по сравнению с зимними условиями). На этом отрезке времени возможна потеря контроля управления над транспортным средством. Снижение скорости в начале дождя положительно повлияет на уровень безопасности.
2. Проезд луж. Опасность скоплений воды актуальна при неспешном движении в населенном пункте или при езде в шоссейном ритме. В первом случае опасность заключается в возможном нахождении дефектов дорожного покрытия (выбоины, открытые люки). При быстром проезде лужи возможно заливание контактов генератора, попадание воды в цилиндры двигателя с вытекающими последствиями (гидравлический удар). Не стоит забывать и про эффект аквапланирования.
При движении по трассе вода скапливается в колее, создавая сопротивление качению колес. В случае ровной дороги возможно скопление водных масс ближе к обочине. Тогда правые колеса испытывают большее сопротивление при вращении, создавая опасность выезда автомобиля на обочину.
3. Не учитывается особенность резины. Даже среди летних типов покрышек отдельные модели лучше чувствуют себя на влажном покрытии или на сухом. Это обусловлено рисунком протектора, составом материала. Водитель должен это учитывать при выборе скорости движения. В начале дождя полезно вспомнить и о степени износа протектора. Сильная степень износа прямо должна влиять на выбор скорости.
Подсказка водителю для дождливой погоды
Обеспечить безопасность при поездке в дождливую погоду поможет кондиционер. Многие пользователи не учитывают, что устройство не только позволяет обеспечить оптимальные параметры микроклимата.
Во время дождя одной из проблем для водителя является активное запотевание стекол салона. Работающий кондиционер регулирует и влажность в салоне, практически ее «выравнивая». Это позволяет предотвратить запотевание стекол или быстро ликвидировать проблему.
Что в итоге
Все приведенные рекомендации позволяют обеспечить безопасность движения при влажном дорожном покрытии. Но сами по себе они не учитывают интенсивность выпадения осадков.
Во время сильного ливня стоит двигаться с невысокой скоростью (с учетом интенсивности ливня). В некоторых случаях опытные водители и вовсе прекращают движение на время. Летние интенсивные дожди зачастую не превышают 15-20 минут.
