Ни для кого не секрет, что есть автомобили, которые при любом раскладе будут постоянно опустошать ваш кошелёк. Вызвано это в основном наличием многих электронных опций, а также желанием автопроизводителей прыгнуть выше головы. На данный момент, существует очень много привлекательных моделей, которые на первый взгляд кажутся не особо ломучими ведрами. Сегодня у нас Топ 5 автомобилей, которые нельзя покупать на последние деньги.
- Audi A6 3 Поколение. Да, с виду этот автомобиль выглядит достаточно стильно, и это однозначно плюс. Но на этом положительные моменты заканчиваются. Самыми проблемными моторами являются FSI и TFSI, т.к они оснащены алюминиевым блоком, который не переносит высоких температур. Уже после 100 тыс.км начинаются первые серьезные проблемы, а как мы знаем, ремонтировать немецкий седан-занятие не из дешёвых. Хоть и автомобиль можно купить по цене нового Kia Rio, только вот вкладывать деньги в него нужно колоссальные.
- VW Toureg 1. Помимо того, что этот автомобиль вообще не едет, так ещё и самый распространённый дизельный мотор объемом 2.5 литра оказался очень ненадежным товарищем. Коробка передач будет требовать к себе внимания каждые 80-100 тыс.км, и это помимо обычного обслуживания, которое также является довольно дорогим. Одним словом, этот автомобиль вообще не надо рассматривать, ведь никаких хороших ощущений он не принесёт.
- Mercedes-Benz S-Class W221. Проезжая мимо любого рынка, можно увидеть большое кол-во этих автомобилей, потому что дешевеют они очень быстро и сегодня их может купить почти любой. Цена данной модели составляет примерно 750 000 руб, однако та стоимость и регулярность должного обслуживания порадует не всех. Главная проблема этих автомобилей-впускные коллектора, которые нужно менять достаточно часто, а стоимость замены будет составлять почти 100 000 руб. Также у большинства автомобилей необслуженная пневма, так что при покупке можно сразу продавать пару квартир, чтоб ремонтировать этот автомобиль.
- BMW 7-Series E65. Снова премиальный немецкий автомобиль, заметите вы, а в чем же причина такого низкого показателя надежности со стороны немцев? Этот автомобиль сильно напичкан электроникой, поэтому в любой день что-то может сломаться. Также, моторы после 100 тыс.км начинают требовать к себе особого внимания, а коробку передач нельзя как-то отремонтировать, ее нужно полностью менять. Кстати стоимость замены составит 300 000 рублей, и это при цене самого автомобиля в 500 000 рублей. Вот и думайте, надо оно вам или нет.
- Lexus LS. С каждым днём на дорогах становится все больше этих автомобилей, ведь цена этого Лексуса составит 1 млн рублей. Да, автомобиль комфортный и даже в какой-то мере надежный, но после обслуживания и замены расходников вы останетесь без штанов, и это без учета поломки какого-то узла. Я считаю, что нужно жить по средствам, ведь окружающим по сути все равно, на Солярисе вы ездите или на Лексусе.
Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал.
