В настоящее время можно наблюдать много интересного, например, в сфере автомобилестроения. Модели, которые были выпущены после 2000 года, воспринимают новыми, и владелец одной из них создает впечатление состоятельного человека. Почему так происходит? Время быстро летит, люди не замечают, что авто сильно «постарели», потому как те выглядят отлично! Хочется представить пять моделей автомобилей, потерявших, 80%—90% первоначальной стоимости, но имеющих довольно привлекательный внешний вид.
BMW 7-Series (E65)
Автомобилисты, считающие себя превзошедшими бизнес-класс, желающие вариант посолиднее, могут обратить внимание на модели представительского класса. Конечно, не всем они придутся по карману - $100 тысяч и выше, но это не страшно. BMW E65, к примеру, сегодня стоит $6 тысяч—$7 тысяч, находясь в хорошем состоянии, возможна немалая скидка. В итоге покупатель почувствует себя круче хозяев новых Logan и Ri.
Конечно, считается не наилучшим выбором, например, в сравнении с Е38 – более стильным вариантом. Большинство автомобилистов уверены, что здесь кузов является лучшим в семействе 7-Series. Но стоит сфокусироваться именно на Е65: эта машина на «автомате», с наличием заднего привода и кондиционера. В общем, она превзойдет по опциям большее число серийных моделей современного типа и мало чем будет отличаться от них. Внешний вид транспортного средства невольно привлечет внимание любого водителя, покажется свежим и оригинальным!
Cadillac CTS
Множество известных автомобилей обладают эффектной внешностью, но внутри оцениваются крайне дешево. В случае с Cadillac все складывается по-другому: марка не является именитой, стоимость известна не каждому. Поэтому CTS 2004 года станет эксклюзивным, одновременно, пригодным для ремонта, относящимся к премиум-классу.
На сегодняшний момент авто можно приобрести в хорошем состоянии, его официально относят к бизнес-классу, но силуэт кузова, отличающийся динамикой, воспринимается иначе. Он выглядит намного компактнее в сравнении с, например, «ешкой» Mercedes. Чаще всего, эти модели, оснащены, или 2,8-литровым, или 3,2-литровым движком.
Audi A6 (C6)
Сегодня есть возможность купить данную модель за $7,5 тысяч – она относится к третьему поколению, но имеет солидный и свежий вид. Изготовители совершили достаточно консервативный подход к дизайну, поэтому A6 еще похож на последние варианты из Ингольштадта. Конечно, его времена прошли, но для некоторых автомобилистов он станет типичным «бизнес-классом».
Почти все имеющиеся варианты располагают внушительной комплектацией с наличием рабочего кондиционера, подогревом, электропакетами. Сегодня чаще всего предлагаются дизельные модели с АКП, но при желании можно выбрать «механику». Приблизительно 30% авто на современном рынке оснащены полным приводом, имеются, как седаны, так и универсалы. Особое предпочтение автолюбители отдают вседорожной версии Allroad – она бывает, исключительно, с полным приводом.
Lexus LS
Модель, выпущенную с 2007 года, относящуюся к представительскому классу, сейчас можно приобрести за $15 тысяч —$16 тысяч. Вскоре ее перестанут производить, но сегодня еще есть возможность стать законным владельцем солидного седана. Это неплохое предложение, при учете, что уже есть новые цены, которые достигают $100 тысяч.
Lexus LS выпускается только в кузове седан, с присутствием бензиновых двигателей, но иной раз встречаются и гибриды. Он располагает широким перечнем различных опций, не существует вариантов без кожаного салона. У всех автомобилях установлены ксеноновые фары, обогрев сидений, литые диски, электропакет. По мнению многих владельцев, они являются максимально надежными!
Porsche Cayenne
Никому раньше не могло прийти в голову, что оригинальный Porsche можно купить за $8 тысяч, хотя сегодня Cayenne считают «ненастоящим».
На подобное мнение имеется своя аргументация: установлена платформа от Touareg, а кроссовер вообще вызывает глубокие сомнения. Но, располагая финансовой суммой $8 тысяч - $10 тысяч можно приобрести представителя первого поколения. Несмотря на иронию людей, игнорирующих продукцию VAG, данная модель обладает достойным уровнем динамики и комфорта. Главным является его общее состояние на момент совершения покупки.
Все варианты включают систему полного привода, большой выбор опций. На авто установлен внушительный перечень силовых агрегатов, наиболее востребованным считается 4,5-литровый, с разными мощностями. Cayenne в настоящее время стоит очень дешево, можно не переживать, что цена упадет еще ниже. Хотя, есть один важный нюанс: ремонт такой модели обходится очень дорого.
