Важно понимать, что чем ниже обороты двигателя, тем и ниже расход топлива. Ведь топлива при этом в цилиндры подается меньше, чем когда двигатель крутится на высоких оборотах. Для экономичной езды, нужны переключения на не высоких оборотах. Вообще, экономия топлива это целая философия, и здесь можно начать с момента, когда машина только заводится в гараже.
Дело в том, что при запуске двигателя, в камеры сгорания подается максимально обогащенное топливо, обороты двигателя при этом выше, чем холостой ход на прогретой машине. И вот получается так, что на один лишь прогрев не большого двигателя объемом в 1.5л, уходит не менее 0.5л бензина. И это цыфра может быть достигнула лишь в летний период, когда машина прогревается быстрее. Зимой, этот — же, маленький моторчик, до момента прогрева до рабочей температуры, может легко спалить 1 литр бензина. И если взять такой прогрев, динамичную езду с подгазовками, на короткие дистанции по городу, то средний расход, даже у экономичной и полностью исправной машинки, окажется существенно выше заявленного производителем.
На ходу машина прогревается быстрее, но здесь играет роль момент, - на какую дорогу Вы выезжаете с гаража. Если это проселок, то можно заводится и потехоньку выезжать без резких нажатий на педаль газа, прогревая мотор двигаясь по проселку. Но если выезжая из гаража Вы оказываетесь на основной дороге, где нужно чтобы машина сразу ехала хорошо, тогда автомобиль лучше предварительно прогревать.
Тема о том, что кондиционер влияет на расход топлива уже давно избита, но он на самом деле влияет на это. Так же как и другое, вспомагательное оборудование, взаимодействующее с двигателем. Например гидравлический усилитель руля, ведь он также берет энергию с двигателя.
Единственный, действительно действенный метод по экономии топлива кроется в манере управления автомобилем. Чтобы снизить потребление топлива, нужно исключить резкие разгоны и прогнозировать подъезд к светофору так, чтобы исключать полную остановку. В идеале нужно двигаться со скоростью, которая бы позволила попасть в так называемую «зеленую волну», когда машина попадает на все зеленые.
