Хоть и в период СССР был железный занавес, экспортирование являлось не малым процентом доходов страны, не исключением являлись и автомобильная промышленность, сегодня эти автомобили уважают и знают, поэтому познакомимся ближе с подборкой.
Газ-13 «Чайка»
Легендарная роскошь, сходившая с конвейера исключительно в руки высокопоставленных чинов до 1989, и в последующем КГБ, являлась предметом внимания многих жителей нашей страны. Каждый из советских послов в Восточной Германии, Корее, Болгарии, Венгрии передвигались на ней. Так же достаточно запоминающимся стало событие, когда сам Хрущев в качестве подарка Фиделю Кастро вручил такой автомобиль.
Газ-24 «Волга»
Автомобиль, который и сегодня узнаваем по всему миру. Волга отлично продавалась за пределами СССР во всей Западной Европе, Латинской Америке и Индонезии.
Начиная 1970 года автомобиль поступил на конвейер, и пользовался на столько большим спросом, что дополнительно производился на автозаводе Scaldia, что находился на территории Бельгии. Однако в большинстве стран Европы продавался с дизельным двигателем.
Лада 2105 / 2107
Самые популярные автомобили в СССР и России, созданные в 1979 и 1982 Ваз 2105 и 07 были прямым продолжением Ваз 2101, будучи полной копией фиата, бренд смог создать бестселлер, который продавался по всей Европе, а также почти по всей Америке, включая Канаду и многих других странах. Однако уже в Российский период поставлялась в Египет, Украину и Казахстан.
Спасибо за внимание! Врывайся в ряды подписчиков, дальше больше!
