Вопрос оснащения серийных моделей ВАЗ волновал очень многих автолюбителей. Интерес только увеличился после того, как отечественный автопроизводитель стал работать в связке с иностранными гигантами.
Да, роботизированная коробка, соответствие евростандартам и приемлемая динамика при движении - такими традиционные "жигули" а после и Лада, не были никогда.
Не обошлось и без проблем, провалов. И вместе с тем, ВАЗ продолжает вселять надежду на то, что автомобили нашего производства если не вытеснят иномарки, то составят им полноценную конкуренцию.
Дело было не в бобине...
Около 4 месяцев назад, официальный представитель АвтоВАЗ заявил о том, что в планах у них:
- Модернизация базовых двигателей;
- Разработка новых серий.
Ожидаемый прирост мощности - 136 л. с. На данный момент, самый топовый мотор отечественного автомобилестроения (естественно речь идет исключительно про ВАЗ) это 122 лошадиных силы.
Что достоверно известно?
Идея усиления мотора для отечественных авто не нова. Но в основном, сторонники увеличения мощности пользуются Нивами. И вместе с тем, производитель позиционирует Ниву как "дорожный внедорожник".
Это универсальная модель для повседневных поездок или покорения горных вершин. Скорость и мощность мотора здесь не играют такой роли. Нива отлично справляется с поставленными задачами.
Консерваторы и вовсе против оснащения автомобилей ВАЗ более мощными двигателями. Дескать, появится много проблем:
- Придется больше тратиться на заправке;
- Могут возникнуть проблемы с обслуживанием.
Официальная позиция производителя
Инженерам и конструкторам приходится вечно изворачиваться между потребителем и здравым смыслом. Ведь все в конечном счете хотят:
- Мощный мотор;
- Дешевые расходники;
- Малое потребление топлива.
И никто не задумывается о том, что двигатель еще должен пройти полномасштабные испытания с тем или иным кузовом. И не всегда результат получается положительным. Исходя из этого, прогресс отечественного автомобилестроения замедляется намеренно. Так как большая часть рынка просто еще не готова к изменениям.
Стоит только вспомнить концептуальные модели АвтоВАЗа в начале 2000-х. Оснащению и комплектации могли позавидовать некоторые иномарки. Но конечная стоимость таких авто оказалась непомерно высокой. Не в коня корм как говорится.
Увеличение мощности будет. В долгосрочной перспективе. Но пока, придется довольствоваться тем что есть.
https://avtomagazin78.ru/catalog/vaz/ Запчасти ВАЗ в автомагазине запчастей