Жара для транспортного средства и водителя ‒ настоящее испытание. Температура может достигать в салоне +60-+70 градусов. Для ее понижения рекомендуется заехать на подземную парковку, под небольшой навес либо тень от деревьев.
Если нужно припарковаться на солнце, рекомендуется воспользоваться специальной солнцезащитной шторкой. Она устанавливается на лобовое. При ее выборе учитывается размер стекла. Во время стоянки дополнительно накрывается торпеда и руль светлой тканью. Таким способом уменьшается степень нагрева пластика.
Авто без кондиционера
Сложнее охладить автомобиль, в котором не предусмотрен кондиционер. Чтобы снизить нагрев, приоткрываются окна. Таким методом создаются благоприятные условия для циркуляции воздушных масс. При возможности включаются дефлекторы.
Проветривание авто осуществляется не на ходу, а до поездки либо после нее. Другие советы специалистов по охлаждению салона:
- открытие окон со стороны водителя и сзади;
- последовательное открывание-закрывание дверей на протяжении нескольких минут;
- запуск обдува.
Если транспортное средство не оснащено кондиционером, тогда для снижения температуры в салоне рекомендуется затонировать стекла. Процедура выполняется с помощью специальной пленки с учетом технического регламента. Если она будет слишком темной на лобовом либо передних дверях, придется заплатить штраф.
Современные авто
В машинах, оснащенных кондиционером, снижается температура воздуха с помощью воды. Жидкость разбрызгивается пульверизатором. Аналогичная методика используется при отсутствии автоматизированной системы циркуляции воздуха. Дополнительно дефлекторы прикрываются мокрым полотенцем. Вода, испаряясь, будет охлаждать температуру в салоне.
Если планируется длительная поездка, рекомендуется воспользоваться пластиковыми бутылками со льдом. Они размещаются на заднем сидении.
Сложнее нормализовать температуру, если салон выполнен в темных оттенках. В таком случае лучше сменить чехлы на светлые тона. Кожаные изделия заменяются матерчатыми. Если мотор уже нагрелся, а внутри машины жарко, рекомендуется:
- Включить кондиционер на максимум.
- Протереть горячий руль влажными салфетками, пропитанными специальными чистящими средствами.
- Направление потока воздушных масс через боковые и центральные дефлекторы. Предварительно выключается кондиционер, чтобы предупредить перегрев мотора.
Если транспортное средство находится в пробке, необходимо следить за температурой охлаждающей жидкость. Специалисты советуют отключить внешний забор воздуха на 10 минут. Таким методом кондиционер переходит в режим работы одной атмосферы. В машинах без автоматизированной системы циркуляции воздушных масс рекомендуется устанавливать автомобильный вентилятор.
Подписывайтесь на наш канал и ставьте лайк!
