Судебные тяжбы из-за домена nissan.com многие считают самыми известными и показательными. История об упорном предпринимателе, который не отступил под напором огромной компании с бесконечными финансовыми возможностями, достойна сериала HBO.
Начало истории
В 1999 году концерн Renault купил японскую компанию Nissan и сделал Карлоса Гона директором. Спустя год Гон стал президентом Nissan, но уже в бытность директором он задался вопросом, почему nissan.com и nissan.net находятся в собственности какой-то небольшой конторы в Соединенных Штатах.
Юристы Nissan связались с владельцем, и тот дал понять, что может продать домены за достаточно солидную сумму.
«Надеюсь, вы меня понимаете? Я говорю, что не хочу продавать свои домены. Лучше я скажу так: стоимость доменов 15 млн долларов США. Теперь вы поняли, что я не намерен их продавать?».
Огромная корпорация решила проучить владельца за наглость, как они считали. Nissan подала в суд на компанию Nissan Computer Corp. Японская корпорация не только требовала отдать домены, но и выплатить компенсацию 10 млн долларов.
Зачем японская компания решила судиться? Ведь позиции Nissan на суде были весьма слабыми. Nissan Computer Corp была владельцем зарегистрированного знака. А теперь внимание: главу компании звали Узи Ниссан.
Почему крупная корпорация решила, что человек с фамилией Nissan не имеет права владеть доменом nissan.com? К тому же судебная тяжба должна была происходить в Соединенных Штатах – Мекке юридических фирм.
Первая же судебная инстанция отмела все обвинения в киберсквоттинге. Поэтому в дальнейшем истец настаивал только на ограничении использования домена. Также юристы японской компании создавали Узи Ниссану финансовые трудности. Подавали иски против тех компаний, где Ниссан был акционером.
Топ-менеджеры японской компании не ожидали, что домен будет настолько привлекательным. В некоторые моменты ежемесячный трафик nissan.com превышал 1,5 млн посетителей. Тысячи американцев в комментариях выражали свою поддержку Узи Ниссану.
Вот наиболее типичный комментарий:
«Мы никогда не станем покупать автомобили у японской корпорации, которая намеревается лишить американца его законных прав. У иностранного производителя, который пытается смешать американца с грязью с помощью постоянных судебных тяжб, нет будущего в нашей стране. Вот оно – истинное лицо корпораций!»
Японский концерн в ходе этого громкого судебного процесса терял клиентов в США. Удивительно, но юристы компании пытались использовать потерю репутации как довод в стремлении ограничить права Узи Ниссана на домен!
Финал истории
За девять лет борьбы автоконцерн так и не смог победить. В 2008 году домен был потерян для компании навсегда. Узи Ниссан после такого наезда заявил, что ни за что не продаст свой домен и разместил на сайте перечеркнутый логотип японской корпорации.
Автомобильный концерн смог только одно – ограничить коммерческую деятельность на домене. История могла бы продлиться в 2013 году, когда Nissan получил в Соединенных Штатах торговую марку по ремонту компьютеров. Однако на тот момент «обратный захват» доменов стал считаться недобросовестным. Суды даже перестали принимать иски в том случае, если дата регистрация домена была более ранней.
Самое интересно случилось в 2018 году: Карлоса Гона арестовали по обвинению в коррупции. Глава Nissan долгие годы использовал активы компании в своих целях. Короче говоря, банально воровал.
После этого становится понятно, для чего руководство японской корпорации затягивало судебные процессы. На суды Nissan потратила более 10 млн долларов США, и наверняка Карлос Гон мог получать «откаты» от дорогих адвокатов, которые принимали участие в процессе против Узи Ниссана.
Этот случай еще раз напоминает, что нужды руководства не всегда совпадают с потребностями самой компании.
