В то время, как отечественный АвтоВАЗ презентует всем настоящий Спорт, речь пойдет о действительно таком автомобиле. Причем в данном случае, это не домыслы и предположения, а действительность. Дело в том, что автомобиль Haval F7, будет производиться на отечественном заводе компании, который располагается в Тульской области. Это уже радует, ведь теперь будет возможность получить качественный, стильный и недорогой автомобиль, практически каждому.
Теперь подробнее рассмотрим этот интересный во всех смыслах автомобиль. Если говорить о китайском рынке, то там, за этот автомобиль просят у покупателя 1 миллион 62 рублей. Возможно, в РФ цены не изменятся ввиду развития Российско-китайского партнерства.За эти деньги можно пробрести не пустую машину, без различных систем помощи и других особенностей и даже не автомобиль с механической коробкой передач. За эту относительно небольшую стоимость, можно стать обладателем 1.5-литрового турбо, который работает на мощности 169 лошадиных сил и имеет крутящий момент в 285 Нм. Однако для отечественного покупателя будет вариант на 150 лошадиных сил и 7-ступенчатый робот. Любого может порадовать тот факт, что средний расход топлива по городу, будет составлять 8.4 литра, что действительно очень неплохо, учитывая характеристики автомобиля.
Что касательно размеров автомобиля, то здесь удивить особо нечем.
- Длина автомобиля – 4 метра 62 сантиметра.
- Ширина автомобиля – 1 метр 84.4 сантиметра.
- Высота автомобиля – 1 метр 68.3 сантиметра.
- Колесная база автомобиля – 2 метра 72.5 сантиметра.
- Также здесь установлены 18 и 19 дюймовые колеса на выбор.
Что еще можно получить? Есть возможность получить 2-литровый турбо, работающий на мощности в 197 лошадиных сил и выдающий 345 Нм крутящего момента. Здесь же установлен 7-ступенчатый робот, который имеется и в прошлой версии авто. На территории поднебесной, за такой автомобиль придется выложить уже 1 миллион 370 тысяч рублей, а доплатив еще 80000 рублей, есть возможность получить полный привод. Таким образом, мы получаем стоимость минимальной комплектации Тигуана.
Что касательно расхода топлива, то здесь дела естественно обстоят немного хуже, чем с первой версией. В данном случае, по городу, на сто километров пути, тратится порядка 9.5 литров, а по трассе 6 литров горючего. Впрочем, и этот показатель более чем достойный. У данного автомобиля, есть классические приборы, которые могут порадовать нетребовательных покупателей. Причем такие приборы устанавливаются, как на минимальной, так и на максимальной комплектации автомобилей. Все кнопочки вынесены отдельно, что достаточно удобно и эффективно. Однако, по всей видимости, подогрев сидений управляется при помощи мультимедийной системы. Очень надеемся, что в этом автомобилей не будет лишних фраз, типа: выберите режим парковки. Хорошо если все будет выполнено в этом плане с минимальным фанатизмом. Для того чтобы было понятно, за что человек отдает такие деньги, стоит рассказать о комплектации автомобиля. За эту стоимость, получаем: достаточно большой, девятидюймовый сенсорный экран, качественный и надежный климат-контроль, кресла имеют подогрев и регулировку, имеется адаптивный тип круиз-контроля, целых 6 подушек безопасности, электропривод всех дверей, салон, отделанный кожей, качественная камера заднего вида и очень стильные LED фонари. По этой причине, данный автомобиль можно назвать одним из лучших вариантов, для приобретения, в этой ценовой категории. Что скажите на все это? Стоит ли покупать такой автомобиль, либо поискать что-то еще?
