Всем привет, в данной статье мы расскажем Вам о предназначении датчика кислорода (лямбда зонд) и рассмотрим признаки его неисправности.
Датчик кислорода или лямбда зонд служит для того, чтобы измерять количество кислорода в выхлопных газах. Устанавливается он непосредственно в выпускной коллектор. На рисунке ниже указано устройство датчика кислорода (лямбда зонда).
Благодаря керамическому элементу, в результате действия на него выхлопных газов, вырабатывается электрический ток, который по проводам идет на электронный блок управления двигателем, который, анализируя производит регулировку смеси.
Назначение датчика следующее:
1) Для правильной работы двигателя. В случае если в выхлопных газах присутствует большое количество кислорода, это свидетельствует о том, что топливо-воздушная смесь бедная (кислорода больше чем топлива). Либо же слишком малое количество кислорода свидетельствует о том, что смесь богатая (кислорода меньше чем топлива). Благодаря датчику кислорода, электронный блок управления двигателем регулирует смесь путем добавления, либо уменьшения подачи топлива.
2) Для обеспечения работы катализатора. В случае, если в автомобиле имеется катализатор, устанавливаются 2 датчика кислорода. До и после катализатора, результате чего, блок управления двигателем анализирует показатели эффективности работы катализатора, на основании этих показателей меняется подача топлива в двигатель, в большую или меньшую сторону.
Признаками неисправности датчика кислорода могут свидетельствовать:
1) Плавающие обороты на холостом ходу. Происходит это в результате обеднения смеси, за регулировку которой отвечает датчик кислорода.
2) В результате обеднения смеси происходит уменьшение мощности. Автомобиль плохо ускоряется, слабо едет на подъем, ощущаются рывки при разгоне.
3) Повышенный расход топлива (примерно на 20-30 %). Из выхлопной трубы идет черный дым, чувствуется запах бензина. Нагар на свечах зажигания становится черный.
4) Так как датчик связан с блоком управления двигателя, выскочит ошибка двигателя ("чек"), которая после сброса появляется заново.
Поэтому, уважаемые читатели, в случае возникновения у Вашего автомобиля вышеуказанных симптомов, обратите внимание на датчик кислорода (лямбда зонд). И обращайте внимание, чтобы датчик соответствовал Вашему автомобилю, так как есть различные вариации датчиков. Всем спасибо за внимание, хорошего Вам настроения и до новых встреч))
