Чистый двигатель работает лучше. Это так или нет? Нужно ли мыть двигатель В ПРИНЦИПЕ? И если нужно, то как часто и зачем?
Копий на эту тему сломано такое количество что из их обломков можно построить дом! Внешняя мойка двигателя не является регламентированной процедурой. Есть мнение, что грязь и отложения на блоке может провоцировать образование «шубы», которая со временем перегревает мотор. Это миф. ДВС остужается посредством циркуляции охлаждающей жидкости, которая остужается в радиаторе охлаждения, а вот его нужно держать в чистоте!
С эстетической точки зрения двигатель можно мыть. Но только очень аккуратно! Сняв АКБ, закрыв (или сняв) генератор, внимательно осмотрев электроконтакты на предмет повреждений. Нужно защитить от влаги распределитель зажигания, воздухозаборник, блок предохранителей и «мозги» двигателя. А после мойки необходимо обязательно продуть все полости сжатым воздухом и запустить ДВС на 10-15 минут, чтобы остатки воды испарились.
Хотите, чтобы под капотом все сверкало? Извлеките щупы коробки и масляный щуп, крышки, бачки стеклоомывайки, расширительный бачек и намойте их до блеска, но перед установкой высушите все помытые детали.
Двигатель мыть можно и нужно, но подходить к этому с головой или доверять процедуру проверенным профессионалам!
