Будущее автомобилей зависит от технологий, которые направлены на удовлетворение потребностей потребителей, а также за техническими возможностями и кибернетикой.
Сейчас основные задачи, которые лежат перед производителями автомобилей - увеличение безопасности, снижение смертности, снижение экологических воздействий от транспорта.
Инновации вдохновляют.
С каждым днем машины все больше зависят от программного обеспечения. И речь не только о беспилотном транспорте. Каждый раз на выставке достижений авто-производители демонстрируют все новые улучшения на концептах будущего: дисплеи виртуальной реальности, взлетные площадки для авто-дронов. По таким концептам будущего можно оценить направление мысли инженеров и представить автомобиль будущего.
Электричество в автомобилестроении.
Крупные компании, Tesla, Google, Apple и другие – широкое значение придают машинам на электричестве. Основная причина этому – простота строения электродвигателя, по сравнению с двигателем внутреннего сгорания. При упрощении строения автомобиля можно упростить технологический процесс его производства. При этом можно будет исключить такие детали автомобиля как карбюратор, трансмиссия, выхлопная труба, система фильтров, топливная система и им сопутствующие. Все это просто заменяется аккумулятором и системой управления электро-потреблением, что по своей сути в перспективе приведет к повышению надежности и снижению затрат и издержек при производстве.
Как программирование задает будущее автомобилестроения.
Развитие программного обеспечения для автопроизводителей стало основной задачей в последние годы. Сегодня современная машина оснащена огромным числом микро-чипов и датчиков, которые считывают информацию и делают подсказки водителю. Следующий шаг - модернизация взаимодействия водителя и машины, который уже сегодня внедряют Tesla и Apple. Новые автомобили должны будут производить молниеносные вычисления и принимать решения по управлению системами автомобиля. Бортовой компьютер будет анализировать всю полученную информацию в режиме реального времени и на основе сделанных выводов влиять на дальнейшее движение на дороге. Такие системы можно сравнить с искусственным интеллектом, который имеет возможность совершенствоваться и обучаться. Не менее важным шагом станет способность транспортных средств взаимодействовать между собой и объединяться в сети.
Век автомобильных дилеров уходит
На сегодняшний день лидирующей моделью является продажа новых автомобилей через официальных дилеров, которые продают их конечным потребителям. Данная модель имеет недостатки, один из которых - затруднительная обратная связь владельца с изготовителем и завышение цен в виде наценки посредников. Tesla стала первой компанией, которая начала работать с потребителями напрямую, они отказались от услуг посредников, создали собственные шоу-румы, сохраняют оптимальный уровень цен и не используют торг в практике продаж. Производители нового поколения полностью откажутся от посредничества дилеров, чтобы напрямую контактировать с потребителями и выстраивать долгосрочные отношения.
История развития технологий и промышленности рассказывает, что в переломные моменты на рынке появляются новые игроки, готовые к глобальным переменам, вытесняя старых и консервативных продавцов и занимая их место.
Автомобили давно стали одним из наиболее популярных способов перемещения, преодолевая расстояния с комфортом. Сегодня миллионы автомобилей по всему миру возят пассажиров. И, согласно прогнозам, через 10 лет эта цифра удвоится. При этом внешний и внутренний вид машин к тому моменту могут существенно измениться. Конечно, все зависит от того, будет ли это выгодно производителям и потребителям, однако уже сейчас есть технологии, позволяющие сделать это.
