Больше всего водителей раздражают не пробки и заторы, а ошибки или нарушения правил другими участниками движения. Представляем подборку из 11 самых распространенных ошибок, которые заставляют окружающих водителей кипеть от негодования.
Использование дальнего света фар
Всем водителям не нравится, когда соседний автомобиль движется с включенным дальним светом. Особенно раздражает, когда такая машина едет навстречу. Чаще всего подобное встречается не из-за намеренного желания водителя, а из-за банальной ошибки, забывчивости или невнимательности. Дальний свет обычно используется в ночное время на неосвещенных участках дороги или за городом.
Нужно помнить, что свет дальних фар слепит встречных водителей. В течение короткого периода времени они полностью теряют контроль на окружающей ситуацией. Даже нескольких секунд ослепления может хватить для того, чтобы создать аварийную ситуацию или выехать на встречку.
Решение проблемы. При начале движения всегда проверяйте, какие фары у вас включены. Включайте дальний свет только на неосвещенных участках дороги. Как только замечаете свет встречных автомобилей — сразу переключайтесь на фары ближнего света.
Быстрое вождение в плохих условиях
Все знают, как важно соблюдать ПДД при движении. Особенно важны положения о допустимой дистанции и разрешенном скоростном режиме. Ситуация усугубляется в плохих погодных условиях — водители окружающих автомобилей стараются ехать медленнее и держать большее расстояние между машинами. Правила требуют того, чтобы водитель при движении учитывал окружающую обстановку, к которой относится и погода.
Тем больше окружающих водителей раздражают автовладельцы, которые не принимают во внимание погодные условия. Даже в снегопад или ливень они не снижают скорость и не увеличивают удерживаемую дистанцию между автомобилями. Одним словом ведут себя так, словно едут по сухому асфальту. Такое поведение чревато не только для самого водителя-нарушителя, но и для окружающих автовладельцев.
Решение проблемы. Всегда соблюдайте требования ПДД и дорожных знаков, которые предписывают учитывать дорожную обстановку и погодные условия. Если идет снег или сильный дождь, то нужно снизить скорость и увеличить удерживаемую дистанцию между автомобилями минимум в два раза. Новичкам же, только начинающим осваивать азы вождения, стоит и вовсе отказаться от поездок в таких условиях.
Использование телефона за рулем
Почти все водители согласны с мнением, что использование телефона за рулем — это зло, особенно если из-за действий разговаривающего возникает аварийная ситуация. И почти все продолжают им пользоваться, разрешая себе то, что запрещают другим.
По статистике разговор по телефону за рулем резко повышает вероятность попасть в ДТП. Дело в том, что использование мобильника значительно снижает время реакции, его даже можно приравнять к состоянию легкого алкогольного опьянения. Даже если сами и не попадете в ДТП, то можете спровоцировать опасную ситуацию для других машин. Не менее опасны и смс-сообщения — переписка отвлекает не меньше, а то и больше, чем простой разговор.
Решение проблемы. Когда садитесь за руль — уберите телефон. Можно положить его на заднее сиденье, в бардачок или в сумку. Не забывайте, что использование мобильного телефона при движении карается штрафом. Если же без мобильника никуда, то разговаривайте исключительно с использованием гарнитуры громкой связи.
Выключенные фары
Согласно ПДД водители обязаны включать фары ближнего света в дневное время. Сейчас появилось немало автомобилей со светодиодными ходовыми огнями. В итоге многие автомобилисты не включают фары, обходясь лишь габаритами, а некоторые не используют и их.
Нужно помнить, что такое поведение очень опасно, особенно в пасмурную или дождливую погоду. Машины с невключенными фарами или едущие лишь на габаритах могут быть совершенно незаметны на дороге. Именно это и раздражает водителей соседних автомобилей.
Решение проблемы. Всегда включайте фары ближнего света даже в солнечный и светлый день. Не обходитесь лишь габаритами или ходовыми огнями. Чем заметнее ваш автомобиль на дороге — тем безопаснее для вас!
Подрезание на дороге
Одна из самых опасных ситуаций на дороге — когда один автомобиль подрезает другой, то есть перекрывает ему траекторию движения. Неважно, происходит это намеренно или случайно — в любом случае создается аварийная ситуация. Подобный маневр очень опасен и выводит из себя даже самых флегматичных водителей. Так что не удивляйтесь, если услышите после подобного маневра раздражительный сигнал клаксона, а то и увидите в зеркале нецензурный жест из окна соседнего авто.
Решение проблемы. При совершении любых маневром и перестроений всегда проверяйте зеркала заднего вида. Не ленитесь и повернуть голову в те места, которые не отображаются в зеркалах из-за слепых зон. Это не только элементарная вежливость, но и залог вашей безопасности на дороге.
Невключенные поворотные сигналы
Любой маневр должен сопровождаться сигналом поворотников — это азы ПДД. Однако многие водители пренебрегают поворотными сигналами, считая, что окружающие водители должны сами предугадывать их намерения. Такое поведение не только нарушает ПДД, но и выходит за пределы элементарных норм морали.
Невключенные поворотные сигналы не только раздражает окружающих водителей. Каждый день из-за пренебрежения поворотниками случаются тысячи ДТП, нередко и со смертельным исходом.
Решение проблемы. Задумали совершить маневр или перестроение — просто просигнальте об этом поворотниками, даже если поблизости нет автомобилей. Это выработает в вас условный рефлекс, который может выручить впоследствии.
Несоблюдение дистанции
Почти любой водитель раздражается, когда ему «на хвост» садится другой автомобиль, не соблюдающих приличий относительно дистанции между двумя транспортными средствами. Нередко так делают автохулиганы, а особенно насмотревшаяся фильмов «Форсаж» молодежь. Другая категория нарушителей — владельцы больших и черных внедорожников, компенсирующих свои комплексы таким незатейливым способом.
Еще одна разновидность — спешащие как на пожар водители, едущие в левой полосе движения. Часто они начинают сигналить и мигать фарами, пытаясь согнать автомобили в соседний ряд и расчистить себе дорогу.
Решение проблемы. Нужно всегда соблюдать разумную дистанцию между автомобилями. Никогда не пытайтесь согнать параллельно движущийся автомобиль с полосы движения. Если вы спешите — то просто обгоните автомобиль, а не устраивайте цирк на дороге.
Медленная езда в левом ряду
Почти всех опрошенных водителей раздражают медленные автомобили, едущие в левом ряду. «Тошнящие» в левой крайней полосе водители не только вызывают массу проклятий со стороны едущих сзади автомобилистов, но и провоцируют конфликты и аварийные ситуации.
Решение проблемы. Нужно помнить, что согласно ПДД на многополосных участках дорог левая полоса предназначена для опережения. Обогнав движущийся параллельно автомобиль, сразу перестройтесь на соседнюю полосу. Левый ряд — вовсе не выделенная полоса для вашего автомобиля, а специальный ряд для обгона.
Отсутствие навыков параллельной парковки
Неумение водителя припарковать свой автомобиль параллельно другим машины очень сильно бьет окружающим по нервам. Многие пользователи интернета отмечают, что такие водители подвергают опасности другие автомобили — часто после них остаются царапины, вмятины и сколы на соседних авто. Нередко неумехи после легких аварий просто уезжают, оставляя соседние автомобили с повреждениями.
Решение проблемы. Водителям, не умеющим припарковать свой автомобиль параллельно другим машинам, будет не лишним взять несколько уроков у автоинструктора. Это касается и водителей со стажем — даже многим опытным водителям иногда не хватает умения припарковаться параллельно.
В крайнем случае можно попрактиковаться на парковке любого торгового центра, но не в час пик. Стоит помнить, что в этом деле главное — это практика. Чем больше успешных повторений будет совершено — тем быстрее привьется навык.
Медленное трогание на зеленый сигнал светофора
Кого не раздражают водители, продолжающие стоять на перекрестке даже на разрешающий сигнал светофора? Особенно в пробке, когда у всех окружающих уже не осталось терпения. Даже небольшая заминка может привести к образованию затора, особенно в местах с коротким циклом переключения светофора.
Решение проблемы. Остановившись на красный цвет, следует не отвлекаться от дорожной ситуации. Нужно продолжать следить за сигналом светофора, особенно в час пик, когда нервы у окружающих и так на пределе. Как только загорится зеленый свет — нужно без промедления начать движения. К сожалению делать так получается не всегда — нередко мешают не успевшие перейти дорогу пешеходы или не закончившие маневр автомобили.
Неубранный снег с машины
Каждую зиму на дорогах встречаются автомобили-сугробы, снижающие видимость другим участникам движения. Покрытые снегом и льдом автомобили часто провоцируют аварии. В некоторых странах даже штрафуют водителей, не очистивших своих железных коней от снега. В нашей стране такого наказания нет, но это не означает, что водителям не нужно следить за чистотой своих автомобилей.
Решение проблемы. Нужно всегда убирать снег и настывший лед с кузова своего автомобиля. Это не только поможет другим водителям лучше ориентироваться на дороге, но и убережет вас от возможных ДТП.
Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал!
Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС.
