Представлено при поддержке Zalogator. Займы под залог авто и ПТС
В весенний сезон шиномонтаж получает практически половину годовой выручки. И многие недобросовестные работники стремятся во чтобы ни стало эту выручку увеличить. Расскажем о трех самых популярных способах обмана клиентов.
Доплата за грузики
Первым пунктом идет доплата за грузики и самое главное качество грузиков. Чтобы не попасть на эту хитрую уловку, внимательно ознакомьтесь с прайс-листом работ и доплат. В большинстве прейскурантов мелким шрифтом пишут, что цена указана лишь за 15-20 граммов грузиков, за все сверх придется доплатить.
Стоимость самих грузиков не столь высока, а вот о качестве стоит поговорить подробнее. Пластины грузиков должны быть из свинца, но в большинстве случаев это китайская железка, закрашенная под свинец. Если попали на железную пластину, уезжайте без разговоров на другой шиномонтаж.
Разница между свинцовой и железной пластиной плюс-минус 2 рубля. Пластина весит 60 грамм, при нормальной резине и ровных дисках уходит 25-30 грамм. Нехитрым путем арифметики видим, что за 1-2 рубля есть вероятность испортить себе диск.
А именно: железные пластины, как и набивные грузики, оставляют ржавчину на дисках, причем даже в летних условиях эксплуатации, плюс не удивляйтесь, что пластины очень быстро отклеиваются. Это не зависит от качества обезжиривания диска перед поклейкой, а в большинстве случаев от китайского (3M) клея.
С набивными грузиками еще хуже. Зачастую мастера ставят старые грузики, объясняя, что они хорошие и держат шикарно, плюс разница в цене. Ответ вы уже знаете, ключ, замок и другой шиномонтаж.
И еще один совет! Будете переобуваться и после произведенной балансировки колеса и снятии его со станка, попросите его вновь поставить и крутануть, не удивляйтесь что станок вновь покажет дикий дисбаланс, ибо большинство станков не поверены и убиты временем.
Азот в шины, деньги на воздух
Чистый атмосферный воздух у поверхности Земли имеет следующий химический состав: кислород – 20,93%, углекислый газ – 0,03-0,04%, азот – 78,1%, аргон, гелий, криптон 1%. Кроме того, через резину улетучивается кислород, а азота при подкачке соответственно становится больше. Поэтому никакой разницы при накачке шин азотом вы не заметите, доплачивать за это смысла нет. Остап Бендер курит в сторонке, эта услуга так и называется - деньги из воздуха.
Вентили под замену или соски рассохлись
Зачастую мастера предлагают заменить вентили колес, мотивируя тем что по правилам, нужна замена раз в год. Процедура носит превентивный характер, хотя стоит и не больших денег. Менять или не менять каждый клиент решает сам. Все зависит от степени износа резинового уплотнителя (трещинки, изменение эластичности), что в дальнейшем может привести к пропусканию воздуха. Как правило, соски служат долго, если исключать механические повреждения.
Понравился канал? Подписывайтесь и ставьте лайки.
Читайте на нашем канале:
