Доброго времени суток дорогие читатели! Я приветствую вас на канале не очень опытного, но автомобилиста. И сегодня я бы хотел поговорить об автомобиле отечественного производства - Lada Granta.
Мой знакомый в 2014 году купил себе Гранту в самой простой комплектации за 294 тысячи рублей. Автомобиль прошел 160000 км без серьезных поломок и был продан. Не долго думая он решил купить такую же гранту, только в новом кузове 2019 года.
Всем известно, что отечественные машины с 2014 года подорожали в цене и стоит новая гранта простой комплектации уже 420 тысяч рублей. Что же изменилось в нашей ласточке?
В 1 комплектации уже нет некрашеных бамперов. Сразу бросается в глаза изменения в кузове. Передняя часть полностью взята с Весты, задняя тоже подверглась изменениям. Изменена панель приборов, так же взята с весты. К большой радости водителям была добавлена АБС. Двигатель тоже претерпел изменения. Приятный бонус в базовой комплектации, которого нет в остальных - кнопка открытия багажника находится в салоне.
Но эта статья не посвящена обзору Гранты. Все дело вот в чем. Через пару дней после покупки владелец стал обращать внимания на шум в коробке. Вначале показалось, что это все из-за плохой шумоизоляции, но как оказалось - нет, плюсом загорелся "чек".
После диагностики у дилера ошибка была устранена(датчик барахлил). А про коробку сервисники сказали, что это болезнь этих машин, и со временем она притрется.
Дорогие читатели, а были ли у вас проблемы с новой LADA GRANTA. Делитесь своим мнением в комментариях, подписывайтесь на канал, а так же ответьте на вопрос:"Что лучше, новая Гранта или б/у иномарка?".
