Привет! Сегодня расскажу про боевой дрифт-болид за 10 лямов рублей. Поехали:
Россия полна различными переделками ВАЗов сплошь и рядом, но эта красавица-пятерка заслуживает особого внимания.
Откровенно говоря, от родного Жигули 1999 года выпуска здесь только кузов, фары и часть электроники. Все остальное - это "добавки по вкусу" от разных производителей: Bosh, Porsche, Garrett, MSG, Greddy. Генератор: с обгонной муфтой от Mitsubishi 120 ампер, охлаждение: радиатор в багажнике и коробка: BMW 320 ZF. Такой вот "боевой конь", присмотримся поближе:
Под капотом у этого зверя расположился 3-литровый мотор 2JZ-GTE VVTI, мощностью 610 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента. С громоздким интеркулером и турбиной 3576 GTX.
Разгон от 0 до 100 км/ч занимает всего 7,2 секунды, а максимальная скорость выходит за пределы 280 километров в час.
Данный автомобиль, точнее его было бы назвать дрифт-болид, принадлежит автолюбителю Федору Воробьеву и создавался более 10 лет назад для соревнований по дрифту в России и Европе. Ныне "бешенная пятерка" выставлена на продажу на Авто.ру всего за какие-то 10 миллионов рублей.
Понравилась "пятерка"? Жми лайк и подписывайся. Дальше больше!
Ссылка на объявление о продаже - https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2105/1074631719-ae646527/
