Компания Ford закончила 2018 год с убытками во всех регионах, кроме Северной Америки и во втором квартале текущего года руководство компания должно представить план реструктуризации. Кроме заводов в России, планируется закрыть, либо сократить производство в Китае, Южной Америке и Европе.
В России у американского автогиганта три завода – один в Ленинградской области и два в Татарстане. Один из заводов в Татарстане производит легкие грузовики Ford Transit, и производство этой модели планируется сохранить.
Совокупные мощности заводов Ford в России позволяют производить до 360,000 автомобилей в год, однако загружены они менее чем на 20% - в 2018 году было продано всего 53,234 автомобилей. Ford проигрывает конкуренцию на российском рынке – доля компании в 2018 году сократилась с 3,8% до 3%. При этом основные конкуренты, АвтоВАЗ, VW, Kia, Hyundai и Toyota, увеличили объемы продаж и долю рынка.
Ford был первым иностранным производителем, открывшем производственную площадку в Санкт-Петербурге еще в 2002 году. Модель Ford Focus, которую собирали на этом заводе, несколько лет была лидером продаж в России – в 2008 году было продано 93,496 автомобилей этой марки.
Уход американской компании с российского рынка легковых автомобилей будет не первым таким шагом: в 2015 году рынок почти полностью покинул другой американский автогигант – General Motors.
