В 2017 году Александр купил БВМ Х6 с гарантийный сроком до 29.04.2017, став его третьим владельцем. В феврале 2017 он прошел ТО, после которого БМВ начал поедать масло - 1 литр на 700 км. После осмотра, дилер опечатал капот (для исключение умысла в слитии) и отправил Александра на контрольный заезд, однако недостаток подтвердился. В августе 2017 был заменен турбкомпрессор, но и после этого дефект не ушел. 31 октября 2017 дилеру подана претензия об устранении недостатка. Такая же направлена изготовителю БМВ в г. Калининград (АО "Автотор"), который написал, что машину чинит дилер и после завершения ремонт Автор сообщит Александру о дальнейших действиях. Видимо понимая высокую стоимость ремонта дилер приступил к атаке, начав обвинять Александра в умышленном перегреве двигателя, в том числе вследствие несанкционированного увеличения мощности ДВС (чиповке - компьютерном изменении настроек электронных систем управления двигателем). Однако не добившись результата (признания вмешательства в
Вернуть деньги после гарантии. Случай из практики.
18 января 201918 янв 2019
37
2 мин