ШРУС — это аббревиатура шарнира равных угловых скоростей, который передаёт крутящий момент при поворотах до 70 градусов. Этот автомобильный узел очень капризный, и многие автовладельцы своими действиями очень быстро убивают «гранаты».
Когда ШРУС неисправен, это сразу заметно по характерному хрусту, который опытные автомеханики определяют очень быстро.
Ремонт «гранат» — довольно дорогое удовольствие, так как обычно меняется деталь в сборе, поэтому нужно вовремя проводить профилактику этих механизмов.
Наиболее часто встречающиеся ошибки автовладельцев, которые приводят к неисправности «гранат»
Несвоевременное обслуживание. Во время эксплуатации не все автовладельцы уделяют должное внимание проверке «гранат» на наличие грязи и пыли на них. Мелкие частицы начинают действовать как абразив, смешиваясь со смазкой, и это выводит ШРУС из строя довольно быстро. Нужно во время каждого посещения СТО просить проверить состояние всех механизмов, в том числе и «гранат».
Пробуксовка на вывернутых колёсах. Резкий старт с вывернутыми колёсами или прокручивание колёс на месте с поворотом руля увеличивают нагрузку на ШРУСы. После таких действий не стоит удивляться, что эти механизмы «убиваются» за короткое время.
Недостаточное количество смазки. Во время замены ШРУСов работники автосервиса могут забыть смазать детали или смазать их недостаточно для хорошей работы, и через небольшой промежуток времени ШРУС выйдет из строя.
Тюнинг. В нашей стране довольно много любителей погонять на заниженных машинах, чуть меньше тех, кто, наоборот, завышает авто. Внесение подобных изменений в конструкцию увеличивает нагрузку на ШРУСы и другие детали, не рассчитанные на работу в таких условиях, что и приводит их в негодность.
Чтобы продлить ресурс ШРУСов, необходимо следить за состоянием пыльников, вовремя очищать их от грязи и пыли и смазывать узлы при необходимости.
Поломка ШРУСа во время движения может привести к аварийным ситуациям, поэтому не экономьте на профилактике.
