Защитные чехлы для автомобиля выглядят крайне желанно - спрятанная машина не распознается по марке, ваших госномеров так же не видно.
Плюсы у чехла, конечно же, есть - это защита от осадков и ультрафиолета в летнее время года, но я бы не радовался такому подарку. Рассказываю, почему.
1. Под чехлом скапливается влага и он практически не продувается.
Накидка на кузов выполняет роль теплицы. Если у вашего авто есть проблемы с гниющими участками, то от чехла станет только хуже.
2. Мелкие частицы песка.
Имея приблизительную форму кузова, накидка будет смещаться из-за ветра и царапать лакокрасочное покрытие частицами песка и грязи. Сначала эффект не будет заметен, но вскоре автомобиль станет матовым. Другими словами, кузов "заполируется".
3. Примерзший чехол с трудом можно снять.
В весенне-осенний период погода неустойчива, с лёгкостью может быть как +1, так и -10. Собравшийся конденсат под накидкой застынет и начнёт "отдираться" от кузова, что чревато разрушением ЛКП, особенно на б/у автомобиле (не каждый знает, на каком участке шпатлёвка).
Сейчас появились в продаже перфорированные (дышащие) чехлы, но принцип понятен. Плюс к этому они намного дороже, чем обычные модели. Лучший чехол – гараж. В нем и теплее, и безопаснее. Если такового нет, лучше поставить палатку на месте стоянки. Это обеспечит хороший обдув кузова и деталей подвески и тем самым не даст металлу корродировать.
Если вам понравился мой труд, подпишитесь на мой блог. Это недолго.
