Все автопроизводители и большинство сервисных центров рекомендуют менять масло в зависимости от пробега. Но это не совсем правильно, ведь нужно учитывать и погодные условия. Водители с опытом понимают, что зимой масло лучше не менять.
При эксплуатации машины есть два показателя:
- Пробег
- Мото-часы
Про пробег машины знает каждый, и все автосалоны говорят, что нужно менять масло в зависимости от пройденных километров. Но если внимательно ознакомиться с рекомендациями, то можно понять, что Тех. обслуживание необходимо делать примерно раз в 15 тысяч километров, либо раз в год, смотря что наступит раньше.
Давайте представим: человек использует машину только для передвижения работа-дом, ну, в общем, использует автомобиль не очень активно, он за год пройдет примерно 8-10 тысяч километров, и ему надо будет ехать на ТО. Правильно ли это? Конечно правильно.
Вот здесь как раз и играют роль мото-часы. Это самый объективный показатель работы двигателя. Рассчитать его очень сложно, никаких датчиков для его расчета нет. К этому показателю помимо движения на авто относится: прогрев машины, стоянка в пробках, стоянка с заведенным двигателем и т.д.
Почему зимой не меняют масло?
Зимой, из-за разницы температур может появляться конденсат, в автомобиле в том числе. А вода совершенно не нужна в двигателе, ничего хорошего от неё не будет. Вот именно поэтому необходимо озаботиться заменой масла перед наступлением холодов, то есть осенью, даже если пробег машины еще достиг положенных цифр.
К тому же, смазочные жидкости в холодное время года имеют меньший ресурс, нежели чем в другие времена года, таким образом получается, что и после зимы необходимо сделать замену масла.
И еще..
Если статья была полезной – поставьте, пожалуйста, лайк, и подпишитесь на канал, это очень важно для меня! К тому же у меня только полезная и интересная информация для всех водителей.
