Автолюбители ожидают, что их железные кони будут потреблять как можно меньше топлива. Этого можно добиться плавной ездой, но помогают и современные дизайнерские решения и технологии.
Снижение расхода топлива также является одним из приоритетов для производителей автомобилей. Например, Шкода уже несколько лет использует бензиновые двигатели TSI следующего поколения, которые были разработаны для выжимания максимальной энергии из каждой капли бензина. Важным вопросом является снижение веса двигателя. Другими словами - моторы с малыми объёмами, должны быть не только экологичными, но эффективными и экономичными.
Примером такого двигателя является бензиновый трёхцилиндровый агрегат 1.0 TSI Шкода, который - в зависимости от конфигурации - имеет мощность в диапазоне от 95 до 115 л.с. Чтобы поддерживать хорошую производительность при низкой мощности двигателя, используется эффективный турбонагнетатель, который нагнетает большее количество воздуха в цилиндры. Кроме того, необходимо было обеспечить точный впрыск топлива. Эта задача была возложена на систему прямого впрыска, которая подает точно определенные дозы бензина непосредственно в цилиндры.
Дополнительное уменьшение сгорания возможно благодаря системе запуска / остановки, которая выключает двигатель во время короткой остановки, например, на перекрестке со светофорами или в пробке. После остановки автомобиля система выключает двигатель и включает его сразу после нажатия водителем сцепления или отпускания педали тормоза в автомобилях с автоматической коробкой передач. Коробки передач DSG, то есть автоматические коробки передач с двойным сцеплением, также способствуют снижению расхода топлива. Это комбинация механической и автоматической коробки.
Сам водитель также может способствовать снижению расхода топлива. В зимний сезон, после утреннего запуска двигателя, давайте не будем ждать, пока он прогреется. Во время движения он прогревается быстрее, чем на холостом ходу - советует эксперт крупного европейского автопроизводителя.
Зимой не переусердствуйте с включением потребителей электроэнергии. Зарядное устройство телефона, радио, кондиционер могут привести к тому, что расход топлива увеличится с одного двух до десяти процентов. Дополнительные потребители энергии также дают нагрузку на аккумулятор. При запуске автомобиля отключите все дополнительные потребители и приёмник, это облегчит запуск.
Во время движения не ускоряйтесь резко и агрессивно без необходимости, а к примеру перед светофором плавно замедляйтесь. Кроме того, регулярно проверяйте давление в шинах, недостаточно накачанные шины приводят к увеличению расхода топлива. Кроме того, плохо накачанные шины изнашиваются быстрее, а в аварийной ситуации тормозной путь будет больше.
Удачи на дорогах.
Подписывайтесь на канал, лайки приветствуются)
