С чем ассоциируется такой автомобильный бренд, как Мазда в глазах обычных автолюбителей? Не знаю как для вас, но лично для меня, это красивые автомобили, которые обладают задорным характером и отличной рулежкой за сопоставимые деньги. Но по планам самого бренда, это позиционирование должно в скором времени изменится.
Дело в том, что Мазда не только объявила, но и постепенно начала движение в сторону премиум-сегмента. А это значит, что марка по-новому начнёт смотреть на свою маркетинговую стратегию, дилерскую политику и стандарты обслуживания. Однако, с технической точки зрения, нас ждёт ещё один сюрприз. Теперь модели переедут на классическую компоновку — с задним приводом и продольным расположением мотора.
Кроме того, если мы говорим об очень популярном на нашем рынке кроссовере Мазда CX-5, то он в новом поколении получит не только четырёхцилиндровые двигатели (они к слову, отныне будут идти лишь в сочетании с 48-вольтовым стартер-генератором). Главное нововведение - рядные шестицилиндровые двигатели. 3-х литровый бензиновый и турбодизель на 3,3 л. Интересно, что оба выдают по по 285 сил.
Выбор трансмиссии в плане привода тоже останется. Либо задний, либо полный. А вот коробку передач выбирать нельзя будет. Теперь, для любого двигателя по умолчанию будет идти новый 8-ст автомат. Как вам такие нововведения?
