Доброго времени суток уважаемые гости и подписчики моего канала!
Сама история появления внедорожника ГАЗ-2330 "ТИГР" в российских войсках очень неоднозначна. В 2000 году компания из Объединенных арабских Эмиратов проводила тендер на закупку бронеавтомобилей для нужд армии. Победил Горьковский Автомобильный завод со своим проектом ГАЗ-2330. Получив грант в 60 миллионов долларов был выпущен и представлен первый образец данного броневика. Но толи заказчику не понравился аскетизм, толи еще какие траблы случились-заказчик партию выкупать не стал. Но в 2010 году, военные вспомнили что у нас есть свои броневики и ГАЗ-2330 встал на вооружение Вооруженных Сил РФ и МВД.
Перейдем к набору. Обзор коробки я делать не стал-так как набор уже не новый,на просторах интернета найдете информацию. Но скажу только одно-сам по себе наборчик интересный. Не буду ходить вокруг да около,а именно перейдем к сборке.
Сборку начинаем с переднего бампера. На нем устанавливается лебедка и крюки для вытаскивания внедорожника из всяких грязей, которых на наших полигонах как дерьма за баней. Берется основа, и крепится три детали-катушка, стойка и тельпфер. На фото ниже все предоставлено.
Теперь перейдем к сборке непосредственно рамы автомобиля. Она состоит из двух частей-непосредственно корыто салона и самой рамы. Начнем сборку с рамы. Снимаем ее с литника В. И обвешиваем: два бака слева и справа, два спаренных баллона со сжатым воздухом (тормоза пневматические), выхлопная труба.
Устанавливаем все на отведенные места. Спешу отметить, что в пазах есть небольшие зазоры и при установке баков они болтаются. Я клеил намертво со всех сторон.
Спереди прикрепляем бампер который мы собирали в начале. Пока толком не слишком понятны очертания машины. Но детализация узлов и агрегатов потрясная.
В общем с рамой окончено. Работу по следующим этапам сборки представлю в следующих публикациях. Как я вам говорил, ТИГР у меня будет не совсем обычный-концепт уже в голове есть. Поэтому оставайтесь на связи.
Всем спасибо за внимание!
