Здравствуйте друзья, статья для тех кто собирается приобрести авто бизнес (D) класса в личное пользование или для работы.
Итак, сколько же стоит владение автомобилем бизнес (D) класса? Рассмотрим на примере Kia Optima 2018 года.
Хотелось бы сразу сказать что данный авто вполне комфортен для семьи как для эксплуатации в городе так и при езде по трассе.
Какие же расходы ожидают владельца такого автомобиля?
Прежде чем начать подсчеты следует так же оговорить что речь пойдёт либо об авто со вторичного рынка в отличном состоянии и с небольшим пробегом на гарантии либо новом авто из салона. Также мы не будем рассматривать варианты когда такой авто куплен в кредит и вам надо платить за него N-ую сумму каждый месяц так как это всё частные случаи.
Что ж друзья, вот вы долгое время ездили на авто среднего класса (Рио или Солярисе), много и усердно работали а может смогли неплохо крутануться и хорошо заработать и стали счастливым обладателем автомобиля бизнес (D) класса, перед вами встал выбор покупки авто на вторичном рынке или из салона, здесь как говорится на вкус и цвет выбор есть: Toyota Camry, Mazda 6, Ford Mondeo, Kia Optima и т.д...
Но в этой статье речь пойдет непосредственно о Kia Optima так как я свой выбор сделал в пользу неё.
Итак, мы имеем авто с двигателем 2.0 и 150 л.с
Налог: около 4300 р. в год.
Страховка:
ОСАГО с учётом скидок (мне 36, стаж 18 лет, авто эксплуатируется в Нижнем Новгороде), составляет около 5000 р. в год.
КАСКО от угона и тотала около 25 000 р. в год.
Итого по страховкам: 30 000 р. в год
Бензин:
Кушает данный авто 92 бензин, расход в смешанном цикле 12-13 л/100 км., расход по трассе при дальней поездке например Нижний - Москва на круиз контроле и эко режиме 5.5-6 л/100 км., согласитесь неплохо для такого авто весом 1,7 тонн. Соответственно при среднем пробеге 1250 км. в месяц получается...12 * 12,5 = 150 л.*43 = 6450 р.в месяц * 12 = 77 400 р. в год.
Итого на бензин : 77 400 р .в год
Обслуживание авто:
Можно конечно экономить - обслуживать авто в гараже у "дяди Васи" или самостоятельно менять масло и т.д, но это может сказаться на сохранении гарантии поэтому данный вариант я не рассматриваю.
Обслуживание у официального дилера с учетом самостоятельной покупки расходников в стороннем интернет-магазине обошлось мне в 6 700 р. за ТО-1 (15 000 км.) и 9 700 р. за ТО-2 (30 000 км.) , думаю ТО-3 (45 000 км.) обойдется примерно столько же. Берем средний пробег за год около 15 000 км., если вы проезжаете на авто меньше этого значения то получается что авто у вас просто стоит под окном и владеть им особого смысла нет.
Мыть авто следует как минимум раз в неделю наружная мойка - 300-350 р. и как минимум 2 раза в месяц комплексную мойку за 600 р. , получается около 2000 р.в месяц*12 = 24 000 р. в год.
В зимний период необходимо заливать "незамерзайку", в средней полосе обычно за зиму уходит примерно 4-5 бутылок по 3-5 литров, средняя стоимость 150 р.*5 = 750 р.
Межсезонный шиномонтаж (переобувка с зимы на лето и обратно) два раза в год = 1500*2 = 3000 р.
Итого обслуживание авто : 9700 + 24 000 +750 + 3000 = 37 450 р. в год.
Ну что ж а теперь посчитаем сколько же выходит итого за год:
4 300 + 30 000 + 77 400 + 37 450 = около 150 000 р. в год
Конечно эта сумма является усредненной так как кто-то наматывает в год километраж в два раза больше, соответственно за год будет пройдено 2 ТО и бензина уйдет гораздо больше, плюс штрафы и т.д.
Готовы ли вы потратить такую сумму на содержание авто?
Спасибо что дочитали статью, подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить интересные события и важные новости!
