«Мерседес» на своём YouTube-канале выпустил ролик из цикла «Моя работа за 60 секунд». В нём сотрудник подразделения покраски композитных материалов по имени Райан объясняет, почему его работа крайне важна для команды.
Оказывается, все команды F1 перекрашивают машину около 25 раз за сезон. Обновлять ливрею необходимо после каждого Гран-при и тестов.
На необходимость окраски не влияют посторонние факторы: аварии, царапины и просто потёртости. На самом деле, от гладкости и ровности слоя зависит аэродинамика болида.
Причём старую краску снимают, что называется, «с мясом». Перед Райаном и его коллегами остаётся голый остов, который покрывают бесшовной краской. Такая технология объясняется тем, что замазывание единичных повреждений приведёт к утяжелению машины и потере скорости.
