До какой степени можно улучшать и без того отличный автомобиль? Пусть на этот вопрос ответит творение Carbonfiber Dynamics.
Этот потрясающий автомобиль прошел через столько обновлений, что на порядок превзошел возможности стандартной модели и, как следствие, получил в процессе новое имя M4R. Он стал объектом высококлассного тюнинга и хозяином множества углеволоконных компонентов.
Для начала скажем, что машина выдает не менее 700 л. с. и 860 Нм крутящего момента благодаря двум турбинам TTE 6XX, создающим давление 2,3 бар, системе впрыска метанола и прошивке Burger Motorsport JB4. Еще более интересно то, что по нажатию кнопки двигателем обеспечиваются разные уровни мощности. M4R также обладает карбоновым/кевларовым впуском Eventuri и выхлопом Akrapovic, с которым шестицилиндровый мотор просто поет.
Конечно, список модификаций гораздо более всеобъемлющий, однако вам прежде всего нужно знать, что машина ускоряется от 100 до 200 км/ч всего за 5,9 секунды.
Но, как говорится, не мощностью единой... M4R обладает новой подвеской Bilstein B16 EDC, тормозной системой Mov’it с 6-поршневыми суппортами и 392-миллиметровыми дисками спереди и 4-поршневыми суппортами и 380-миллиметровыми дисками сзади, а также сцеплением Dodson Motorsport.
Визуально M4R выделяется японским углеволоконным «костюмом», состоящим из капота MTC Design, боковых юбок и диффузора Varis, переднего бампера 3DDesign и антикрыла, гарантирующего дополнительную прижимную силу на высоких скоростях. Завершает картину углеволоконный багажник на крыше от 56°NORD, протестированный на скоростях до 300 км/ч, и кузовная пленка Revowrap.
По мотивам Autoevolution.com
