Тойота представила новое поколение своего средне размерного седана MIRAI. Новинка находится в одном классе со сверх популярной Toyota Camry. Однако в отличие от последней, имеет гораздо более технически продвинутую силовую установку. В то время как Camry оснащается только бензиновыми и гибридными двигателями. MIRAI является водородным электромобилем. В сравнении с традиционными электромобилями такой подход дает ряд преимуществ. Полная заправка автомобиля водородом занимает несколько минут, вместо нескольких часов в случае когда необходимо полностью зарядить батарею традиционного электромобиля. Запас хода новинки составляет 845 километров. Пока что ни один чистый электромобиль подобными показателями похвастаться не может. Внешний вид экстерьера тойота второго поколения стала более традиционна по сравнению с предшественником. Автомобиль в первом кузове представлял собой минивено подобный седан. Выглядела машина довольно странно, что могла отталкивать потенциальных покупателей. Новый MIRAI благодаря стремительного силуэту хотя является седаном внешне представляет собой скорее четырех дверное купе, вроде той же Audi A5. Уже по большому расстоянию между передним колесом и передней же дверью, видно что автомобиль построен на заднеприводной платформе.
В основу автомобиля легла тележка которая ранее была задействована при создании таких автомобилей как купе Lexus lc и представительский седан Lexus ls последнего поколения. По подвеске новая Toyota mirai полностью унифицирована с последними. Длина автомобиля составляет внушительные 4975 миллиметров, а колесная база 2920.
По оформлению интерьера новинка также скорее ближе к моделям Lexus. Седан получил полностью электронный цифровой приборный щиток. По центру расположен современный экран мультимедийной системы диагональю 12,3 дюйма, а в качестве селектора выбора режимов движения использован компактный джойстик, расположенный на центральной консоли которая плавно перетекает центральный тоннель. Баллоны для водорода расположены в задней части автомобиля. Два из них перед задней осью и один за ней. На новом поколении MIRAI применены современные Литий-ионные батареи, вместо старых никель-водородных. Снаряженная масса автомобиля составляет 1900 килограмм, при этом достигнута идеальная развесовка 50 на 50 между передней и задней осью.
Мощность электродвигателя составляет 174 лошадиных сил и время разгона до 100 километров в час пока не раскрывается, но по предварительной информации она будет составлять 8,5 секунд. Новинка будет продаваться отнюдь не во всех странах, а только в тех в которых для нее есть какая-либо инфраструктура. Актуальное поколение автомобиля доступна в Японии, США и некоторых странах Евро Союза например в Германии. Там ее цена стартует от 60000 евро. Новая машина явно выросла в классе относительно своего предшественника, так что естественно ее ждет подражание. Прогнозируемая розничная цена в Европе будет начинаться от 75000 евро. В России же новая Toyota mirai в ближайшее время не появится. В первую очередь потому что у нас просто отсутствует заправочные водородные станции. На данный момент это вся информация о новинке.
Подписывайтесь на мой канал чтобы быть в курсе всех актуальных новостей автопрома. Также не забывайте оставить свой царский лайк.
