Новинка появилась на рынке Китая.
Напомним, что стандартный кроссовер Volkswagen Tharu был представлен более двух лет назад, и только сейчас он стал выходить за пределы китайского рынка. А для самого Китая уже подготовили полностью электрическую версию модели, которая получила название e-Tharu. Этот электрокар может стать более доступной альтернативой на местном рынке семейству ID.4.
В оснащении Volkswagen e-Tharu находится электродвигатель, который развивает 136 л.с. и 290 Нм крутящего момента. В паре с электромотором будет трудиться передний привод и тяговая батарея ёмкостью 44,1 кВт•ч. Чтобы пополнить запас энергии батареи от нуля до 80% от быстрого терминала, будет уходить примерно 52 минуты, а от 30% до 80% — 25 минут. Заявленный запас хода электрического кроссовера составит 315 км по устаревшему циклу NEDC.
Электрическая версия Volkswagen e-Tharu отличается от стандартного исполнения во внешнем плане шильдиком на кузове, заглушкой вместо радиаторной решётки, слегка изменённым обвесом и отсутствием патрубков выхлопной системы. При этом салон у электрокара точно такой же, как и у версии с ДВС. Новинка уже вышла на рынок Китая по базовой стоимости 195 тыс. юаней, это примерно 2 млн 332 тыс. рублей.
