В этой статье я расскажу, что ждёт владельцев данной ☝ машины при самостоятельном монтаже шумоизоляции.
В 2019 году заказал сделать на машине шумоизоляцию и теплоизоляцию пола, дверей. В 2020 году решил сделать крышу, но уже самостоятельно. Купил лист шумоизоляции STR Aero 0,75х0,47 (4 листа) м и СПЛЭН-3008 1х0,75 (2 рулона) обошлось всё около 2300 рублей. И тут как говорится понеслось.
Чтобы снять крышу нужно очень много терпения, нервов, сил (мышечной массы) и специального пластикового инструмента, чтобы не сделать коцки на пластмассе, как я это сделал.
1. Разбираются центральные стойки, так как это самый лёгкий элемент для снятия. Я начинал со средней стойки ибо её проще всего снять. Снимаем уплотнительную резинку, прикладывая умеренную силу снимаем сначала нижнюю накладку, а потом верхнюю предварительно открутив болт.
2. Передние стойки достаточно просто немного отсоединить. Демонтаж их особо не играет значения (почему узнаете дальше).
3. Самое интересное. Снимаем обшивку с задней части машины. Тут нужно быть поаккуратнее ибо клипсы очень нежные и легко ломаются.
3.1 Сначала снимается накладка на багажник (нужно приложить усилия, но главное не переусердствовать), ибо она не даст снять пластик с арок.
3.2 Откручиваются болты длинной головкой на 10 у задней двери и под пластиковыми накладками по бокам. Не забываем открутить крепление крышки на ВВБ и крючки для фиксации груза в багажнике.
3.3 Снимаем сначала все полочки, потом боковые накладки арок (они огромные и клипсы не сломать не получится). Постепенно переходим выше и снимаем обшивку со стоек.
3.4 Плафон задний и передний плафон. Козырьки так же снимаются несложно (достаточно открутить болты). Фиксатор козырька вывинчиванием достаётся легко.
3.4 Особого внимания заслуживают ручки на крыше. Не вздумайте их ковырять отвёрткой как это сделал я. Достаточно просто опустить её вних и подковырнуть обшивку пластиковым инструментом и вуаля она снимается легко.
3.5 Пластиковые клипсы, что держат крышу тоже легко отстегнуть пластиковой вилкой и крыша "упадёт"
4. И тут начинается самое интересное. Крышу снять не получится, так как мешает проводка, которая приклеена к ней по правой стороне (на фото левая сторона, так как другую сфоткать не успел телефон сел). Чуть вы попробуете дёрнуть крышу, так можно все провода оторвать, но это нам не надо. Оставляем всё как есть и клеем как можем.
Сначала слой STR Aero 0,75х0,47 на голый металл, а поверх него СПЛЭН-3008 1х0,75 получилось вот что (на фото частично сделанная работа, но следствие все пустоты заделаны).
Собираем всё в обратной последовательности и наслаждаемся акустикой. На всё ушло 6 часов времени, много калорий (сколько именно не считал😀) и нервов. Статью писал уже через неделю как наклеил шумоизоляцию.
Уважаемые читатели, если статья вам понравилась или была полезна, нажмите палец вверх. Вы так же можете подписаться на канал, чтобы получать больше интересных статей на автомобильную тематику. Всем большое спасибо.
